Добавить работы Отмеченные0
Работа успешно отмечена.

Отмеченные работы

Просмотренные0

Просмотренные работы

Корзина0
Работа успешно добавлена в корзину.

Корзина

Регистрация

интернет библиотека
Atlants.lv библиотека
3,99 € В корзину
Добавить в список желаний
Хочешь дешевле?
Идентификатор:671427
 
Автор:
Оценка:
Опубликованно: 23.04.2009.
Язык: Английский
Уровень: Университет
Литературный список: 6 единиц
Ссылки: Не использованы
Содержание
Nr. Название главы  Стр.
  INTRODUCTION    4
  ANNOTATION    5
1.  MARINE BIOINVASIONS FACT SHEET: BALLAST WATER TREATMENT OPTIONS    6
1.1.  CRITERIA FOR SELECTING A TREATMENT METHOD    6
1.2.  BALLAST WATER EXCHANGE    7
1.2.  CHEMICAL    8
1.2.1.  BIOCIDE TREATMENT TERMS    8
1.2.2.  TWO GENERAL TYPES OF BIOCIDES EXIST    9
1.3.  HEAT TREATMENT    11
1.4.  FILTRATION    12
1.5.  OTHER METHODS    13
2.  BALLAST WATER TREATMENT SYSTEM “SEDNA”    15
  CONCLUSIONS    18
  REFERENCES    19
Фрагмент работы

Ships need ballast water for their stability and manoeuvrability. This water is not pure, but it contains a sample of the local ecosystem at the place of intake. Within a few days to weeks, vast quantities of water are shipped from one continent to the other. At the port of destination, ballast water is often pumped overboard, including the organisms it still contains. The receiving ecosystem is not always well adapted to the reception of newly introduced species. Such new species sometimes develop into a plague, pushing native species to the edge of their existence.
Ships transport 5-10 billion tons of ballast water annually all over the globe, loaded with a enormous variety of organisms. These organisms belong to the natural ecosystem in the port of origin but are often not present in the ports of destination at the end of a ship’s journey. In hundreds of cases around the world, this has resulted in severe damage to the receiving ecosystem because the non native organisms developed into a pest. This can have a high impact on the ecosystem, resulting in a decrease of stocks of commercially valuable fish, shellfish species and occasionally outbreaks of diseases like cholera. To minimize these risks for the future, the International Maritime Organization (IMO) of the United Nations (UN) has adopted a Ballast Water Convention in 2004. This Convention states that starting in 2009 for ships with a ballast water capacity below 5000m3 to finally all ships (> 50,000 in number) in 2016 should install certified Ballast Water Treatment (BWT) equipment on board.…

Коментарий автора
Загрузить больше похожих работ

Atlants

Выбери способ авторизации

Э-почта + пароль

Э-почта + пароль

Неправильный адрес э-почты или пароль!
Войти

Забыл пароль?

Draugiem.pase
Facebook

Не зарегистрировался?

Зарегистрируйся и получи бесплатно!

Для того, чтобы получить бесплатные материалы с сайта Atlants.lv, необходимо зарегистрироваться. Это просто и займет всего несколько секунд.

Если ты уже зарегистрировался, то просто и сможешь скачивать бесплатные материалы.

Отменить Регистрация