Добавить работы Отмеченные0
Работа успешно отмечена.

Отмеченные работы

Просмотренные0

Просмотренные работы

Корзина0
Работа успешно добавлена в корзину.

Корзина

Регистрация

интернет библиотека
Atlants.lv библиотека
2,49 € В корзину
Добавить в список желаний
Хочешь дешевле?
Идентификатор:108575
 
Автор:
Оценка:
Опубликованно: 11.01.2016.
Язык: Латышский
Уровень: Средняя школа
Литературный список: Нет
Ссылки: Не использованы
Фрагмент работы

Secinājumi:
1.) Eksperimenta laikā tika aprēķināts gāzes paveiktais darbs un dzinēja lietderības koeficients.
2.)Iegūtais lietderības koeficients ir 14% ,tas ir mazs, salīdzinot ar benzīna dzinējiem(35%- 40% no gr. Fizika 11.klasei Edvīns Šilters, Vilnis Regurts, Austris Cābelis) un dīzeļdegvielas dzinējiem (45% no gr. Fizika 11. Klasei).
2.) Pie nomērītajām sildītāja un dzesētāja temperatūrām, dzinējs sasniedza līdz pat 1000 apgriezienus minūtē.
3.) Mērījumu laikā tika noskaidrota spirta lampiņas izdalītā jauda, tā ir 110W, kā arī tika aprēķināta lietderīgi izmantotā jauda, tā ir 15.4W
4.) Dzinēja lietderības koeficients ir tik mazs lielo siltuma zudumu dēļ. Tos varētu samazināt izveidojot gāzes degli, kuram skābeklis tiek pievadīts ar spiediena palīdzību. Degšanas process notiktu slēgtā metāla caurulē, kura būtu aptīta ap Stirlinga dzinēja cilindra sildāmo daļu. Lai samazinātu siltuma zudumus ir iespējams pielietot siltuma izolāciju. Vēl būtu nepieciešams uzlabot dzesēšanu, izgatavojot ūdens dzesēšanas sistēmu, līdzīgu kā automašīnām.…

Коментарий автора
Загрузить больше похожих работ

Atlants

Выбери способ авторизации

Э-почта + пароль

Э-почта + пароль

Неправильный адрес э-почты или пароль!
Войти

Забыл пароль?

Draugiem.pase
Facebook

Не зарегистрировался?

Зарегистрируйся и получи бесплатно!

Для того, чтобы получить бесплатные материалы с сайта Atlants.lv, необходимо зарегистрироваться. Это просто и займет всего несколько секунд.

Если ты уже зарегистрировался, то просто и сможешь скачивать бесплатные материалы.

Отменить Регистрация