Siltuma mašīnas

Siltuma mašīnas ir pazīstamas kopš antīkajiem laikiem, bet praktisku pielietojumu tās ieguva tikai industriālās revolūcijas laikā.
200.g.p.m.ē. – izmantoja senajos tempļos durvju „maģiskai” atvēršanai.
1120.g. – Reimsas skolas profesors Herberts dizainē un izgatavo ērģeles, kuras darbina ar tvaiku.
1500.g. – Leonardo da Vinči uzbūvē tvaika lielgabalu.
1665.g. – Edvards Somersets, otrais Vorčesteras marķīzs uzbūvē tvaika strūklaku.
1690.g. – Deniss Papēns rada pirmo rasējumu virzuļa tvaika mašīnai.
1698.g. – Tomass Saverijs uzbūvē bezvirzuļa tvaika darbinātu ūdens sūkni, lai sūknētu ūdeni no raktuvēm.
1712.g. – Tomass Ņūkomens uzbūvē virzuļa-un-cilindra tvaika darbinātu ūdens sūkni, ūdens sūknēšanai no raktuvēm.
1769.g. Džeimss Vats patentē savu pirmo uzlaboto tvaika mašīnu.
1816.g. – Roberts Stērlings izgudro savu karstā gaisa Stērlinga dzinēju.
1859.g. – Etjēns Lenuā izstrādā pirmo iekšdedzes dzinēju, viencilindra, divtaktu dzinēju ar elektrisko aizdedzi.
1877.g. – Nikolaus Oto patentē četrtaktu iekšdedzes dzinēju.
1892.g. – Rūdolfs Dīzels patentē dīzeļdzinēju.
1929.g. – Fēlikss Vankelis patentē Vankeļa rotējošo dzinēju.
1937.g. – Hans fon Ohains uzbūvē gāzes turbīnu. …