Добавить работы Отмеченные0
Работа успешно отмечена.

Отмеченные работы

Просмотренные0

Просмотренные работы

Корзина0
Работа успешно добавлена в корзину.

Корзина

Регистрация

интернет библиотека
Atlants.lv библиотека
2,99 € В корзину
Добавить в список желаний
Хочешь дешевле?
Идентификатор:621897
 
Автор:
Оценка:
Опубликованно: 17.12.2018.
Язык: Английский
Уровень: Средняя школа
Литературный список: Нет
Ссылки: Не использованы
Фрагмент работы

Operating range
Aircraft APUs generally produce 115 V alternating current (AC) at 400 Hz (rather than 50/60 Hz in mains supply), to run the electrical systems of the aircraft; others can produce 28 V direct current (DC).
The APU can be used in flight if the main engines stop, and it will maintain cabin pressure and provide electricity for the aircraft’s systems. However some APU can’t be started above 25,000ft and can’t used above 37,000-41,000ft.

Advantages:
The APU can be run while the aircraft is at the gate so the aircraft can have power with out running the engines.
On most aircraft the APU is located in the tail of the aircraft so the exhaust can’t harm ground crew
Disadvantages:
The APU is very important to the start up of the aircraft, if the APU fails the aircraft can’t be started

Коментарий автора
Загрузить больше похожих работ

Atlants

Выбери способ авторизации

Э-почта + пароль

Э-почта + пароль

Неправильный адрес э-почты или пароль!
Войти

Забыл пароль?

Draugiem.pase
Facebook

Не зарегистрировался?

Зарегистрируйся и получи бесплатно!

Для того, чтобы получить бесплатные материалы с сайта Atlants.lv, необходимо зарегистрироваться. Это просто и займет всего несколько секунд.

Если ты уже зарегистрировался, то просто и сможешь скачивать бесплатные материалы.

Отменить Регистрация