Загрузка автотранспорта

Нами было высчитано количество поддонов, исходя из нагрузки и веса поддонов, так же из расчётов, видно, что из четырёх поддонов, в нашем случае два поддона имеют одинаковое число паллет, 800*1200 и 1200*1800 равно 19 поддонов, а 1200*1600 и 1200*1800 имеют 11 поддонов. В первом случае, на 19 поддонах, можно разместить 684 коробки массой 29773 кг, а во втором случае, на 11 поддонах, можно разместить 660 коробок, массой 28325 кг. Нами было выбрано перевозить груз паллетами 800*1200, так ках меньший паллет, выбирать оптимальнее.
При загрузке груза, с поддонами, коэффицеты загрузки транспортного средства ниже, чем загрузкой коробками, без паллетов, что можно видеть исходя из расчётов, представленных выше, а так же вывод, почему берётся загрузка паллетами, а не коробками. Положение коробки, в моём варианте, не имеет никакой разницы, так как ширина равна длине, а перевернуть вертикально, мы не можем, исходя из варианта, того что перевозиться. В этом случае, из расчётов, выходит что мы можем увезти 684 коробки, полной массой 29773 кг.
Исходя из расчётов нагрузок на оси полуприцепа и тягача, а также на седельно-сцепное устройство, в итоге получили: нарушения на заднюю ось (28416,66), на седельно-сцепное устройство по тягачу и по полуприцепу (22580,3), а так же допустимая масса состава транспортного средства превышала допустиму (вместо 40000 кг, допустимая масса составляла 43588 кг). Из-за превышения, было убранно 3 паллета и пересчитаны нагрузки на оси состава. Вместо 19 паллетов, получилось 16 паллетов, таким образом общая масса груза составила 25072 кг. …