Дипломная
Предпринимательство и право
Экономика
Транспортно-экспедиционное обслуживание фирмы “LITER”-
Транспортно-экспедиционное обслуживание фирмы “LITER”
Оцененный!
Nr. | Название главы | Стр. |
1. | Реферат | 5 |
2. | Аннотация | 6 |
3. | Введение | 9 |
4. | Транспортно-экспедиционное обслуживание грузооборота-составная часть транспортной деятельности | 11 |
5. | Экспедиторские и транспортно-агентские услуги | 12 |
6. | Транспортно-экспедиционное обслуживание грузов, перевозимых железнодорожным транспортом | 17 |
7. | Транспортно-экспедиционное и агентское обслуживание, отправление грузов на железнодорожном транспорте | 21 |
8. | Логистика и маркетинг – теоретические и организационные основы управления транспортно-экспедиторской и агентской деятельностью | 23 |
9. | Товаросопроводительная документация. Упаковка и маркировка. Пакетизация и контейнеризация грузов | 29 |
10. | Экспедиторское поручение на оформление коммерческого акта и акта общей формы | 35 |
11. | Расчётная часть: | 39 |
1. | Техническая характеристика грузовых станций | 39 |
2. | Обработка заданных грузопотоков | 42 |
2.1 | Выбор подвижного состава по типам и грузоподъёмности для грузов, перерабатываемых на станции | 43 |
2.2 | Перевод грузопотоков в вагонопотоки, автопотоки по родам грузов, роду подвижного состава и по пунктам грузовой работы | 43 |
2.3 | Составление балансовой таблицы | 44 |
2.4 | Определение основных показателей работы грузовой станции | 45 |
3. | Определение числа маршрутных мест | 47 |
3.1 | Календарный план погрузки отправительских маршрутов по назначениям | 48 |
3.2 | Определение числа передаточных поездов | 48 |
4. | Сооружения и устройства станции | 48 |
4.1 | Выбор средств механизации погрузочно-разгрузочных работ для переработки грузов | 48 |
4.2 | Выбор типа складов, определение ёмкости и основных размеров грузовых устройств | 49 |
4.2.1 | Грузовой двор | 49 |
4.2.2 | Подъездные пути | 53 |
4.3 | Определение количества механизмов | 53 |
4.4 | Сроки на погрузку и выгрузку | 54 |
12. | Вывод | 57 |
13. | Список литературы | 58 |
14. | Приложения | 59 |
Железнодорожный транспорт – одна из важнейших отраслей народного хозяйства нашей страны, основной вид транспорта, выполняющий более 70% грузооборота. Наряду с другими видами транспорта он обеспечивает нормальное производство и обращение продукции промышленности и сельского хозяйства, удовлетворяет потребности населения в перевозках и способствует укреплению оборонной мощи ЛР и стран СНГ.
Ведущую роль его в общей транспортной системе определяют сравнительно низкая себестоимость, массовость, регулярность и быстрота перевозок, повсеместность расположения сети, безопасность, четкая организация всего процесса.
Железнодорожный транспорт оснащен мощными локомотивами, большегрузными вагонами, рельсами тяжелых типов, средствами автоматики и телемеханики. Наряду с технической реконструкцией его первостепенное значение – эффективность транспортного производства.
Основные задачи работников ж.д. транспорта – улучшение использования вагонов, обеспечение безопасности, рационализация перевозок, маршрутизация
Общепринято,то в настоящее время 75-85% отправок генеральных грузов и контейнеризированных внешнеторговых грузов оформляются транспортно – зкспедиторскими и агентскими фирмами,. Реорганизуется снабженческо – сбытовая структура промышленных и торговых фирм в форме ликвидации их транспортных подразделений с передачей своих функций и персонала в экспедиторские предприятия.
Две трети всех контейнерных перевозок осуществляется экспедиторами в качестве операторов по технологии “от двери до двери”, т.е. в смешанном сообщении.
Современный экспедитор перевозок внешнеторговых грузов – специалист высокой квалификации. Он должен владеть определённым минимумом знаний перевозочных и коммерческих технологий всех видов транспорта, “уметь читать” транспортные и таможенные тарифы, хорошо знать гражданское и транспортное законодательства, транспортные уставы и кодексы.
Международная федерация экспедиторских ассоциаций (ФИАТА) по подготовке кадров распространил среди своих членов “международный стандарт соответствия должности в организации бизнеса по транспортно-экспедиторским операциям ”, т.е. подчеркнул приоритет высшего образования для этой профессии.
Задача специалиста - разработать транспорно-логистическую схему доставки товара и осуществить практически операцию с достижением максимального снижения транспортной издержки в качестве экспедитора грузовладельца и обеспечения максимальной эффективности эксплуатации транспортных средств в качестве агента перевозчика.…
- Latvijas Bankas monetārā politika
- Международный кредит
- Транспортно-экспедиционное обслуживание фирмы “LITER”
-
Ты можешь добавить любую работу в список пожеланий. Круто!Международный кредит
Дипломная для университета60
-
Latvijas Bankas monetārā politika
Дипломная для университета64
-
Гостиничный бизнес
Дипломная для университета75
Оцененный! -
Tехнико-экономическое обоснование привлечения дополнительных оборотных средств на предприятиях рекреационной сферы
Дипломная для университета56
Оцененный! -
Управление денежными потоками
Дипломная для университета90
Оцененный!