Добавить работы Отмеченные0
Работа успешно отмечена.

Отмеченные работы

Просмотренные0

Просмотренные работы

Корзина0
Работа успешно добавлена в корзину.

Корзина

Регистрация

интернет библиотека
Atlants.lv библиотека
Особые предложения 2 Открыть
4,49 € В корзину
Добавить в список желаний
Хочешь дешевле?
Идентификатор:901728
 
Оценка:
Опубликованно: 27.05.2011.
Язык: Латышский
Уровень: Основная школа
Литературный список: Нет
Ссылки: Не использованы
Фрагмент работы

Piecdesmitajos gados mazie automobiļi bija kļuvuši lētāki. Mazauto Volkswagen Beetle (“Vabolīte”) un Renualt 4 bija tik ekonomiski un lēti, ka tos pārdeva miljoniem. Tāds automobiļu daudzums radīja nopietnus sastrēgumus pilsētu ielās. Londonā automobiļu skaits dubultojās; Parīzē ieviesa zilās zonas ar ierobežotu satiksmi; Ņujorkā vajadzēja būvēt lielas pilsētu maģistrāles, lai atslogotu ielas. Mazie “burbuļauto,” piemēram, itāļu Istella, drīz guva lielus panākumus, lai gan tie tika būvēti mazi vairāk ekonomijas, nevis kompaktuma dēļ. Ģimenei gan tie bija nedaudz par maziem. Risinājums bija Mini, kas parādījās 1959. gadā. Mazais Mini bija savā ziņā revolucionārs. Lai iegūtu vietu četriem pasažieriem, motoram varēja atvēlēt ļoti maz vietas. Tādēļ konstruktors Aleks Isigonis novietoja motoru šķērsām automobilim un izveidoja priekšējo riteņu piedziņu. Šī ideja izrādījās tik laba, ka arī tagad gandrīz visiem ģimenes auto ir šāda uzbūve.…

Коментарий автора
Загрузить больше похожих работ

Atlants

Выбери способ авторизации

Э-почта + пароль

Э-почта + пароль

Неправильный адрес э-почты или пароль!
Войти

Забыл пароль?

Draugiem.pase
Facebook

Не зарегистрировался?

Зарегистрируйся и получи бесплатно!

Для того, чтобы получить бесплатные материалы с сайта Atlants.lv, необходимо зарегистрироваться. Это просто и займет всего несколько секунд.

Если ты уже зарегистрировался, то просто и сможешь скачивать бесплатные материалы.

Отменить Регистрация