1. Darba uzdevums.
Uzdevums Nr.3. Atšķēlies siju atbalstošais vienzara dzelzsbetona kolonnas plauktiņš (nošķelts betons).
2. Esošās situācijas apraksts.
Būves pārbaude tiek veikta daudzstāvu administratīvai ēkai ar nepilno karkasu un pagrabstāvu. Starpstāva pārsegumu veidot no saliekamā dzelzsbetona elementiem (rīģeli un dobās plātnes), kuri balstās uz dzelzsbetonu kolonnu konsoles; jumta pārsegumu - no saliekamā iepriekšsaspriegtā dzelzsbetona elementiem (kopne un ribotās plātnes), kuri balstās uz nesošām ārējām mūra sienām. Pagraba sienas izveidoti no betona blokiem.
Celtniecības vieta – Cēsis. Ēkas izmērs plānā pa koordinātu asīm L = 30 m, B = 24 m. Virszemes stāvu skaits – 5. Stāvu augstums – 4,5 m. Kolonnu tīkls 6 x 6 m. Dzelzsbetona elementu izmēri doti rasējumos (rasējumi: lapa 1, lapa 2).
Saliekamajam dzelzsbetona pārsegumam izmantots B15 klases betons, darba stiegrojums A-III klases tērauda. Kolonnām un kolonnas pamatiem izmantots B25 klases betons, darba stiegrojums A-III klases tērauda. Kopnei izmantots B40 klases betons, darba stiegrojums A-IV klases tērauda. Ribotajām plātnēm izmantots B15 klases betons, darba stiegrojums A-III klases tērauda.
3. Problēmas izklāsts.
Veicot būves pārbaudi, tiek konstatēts, ka atšķēlies siju atbalstošais dzelzsbetona kolonnas plauktiņš (konsole) 1. stāva līmenī pēc piekarināmo griestu konstrukcijas atsegšanas. Atšķēlies betons vertikālo plaisu rašanās rezultātā. Tamlīdzīgs notiek no lieces momenta darbības pie pārslodzes. Pie apskates tāpat atklāta stiegruma korozija, tas novājināja armatūras saāķēšanas ar betonu. Korozija ir iespējama paaustināta mitruma un sliktas ventilācijas dēļ starp starpstāva pārseguma un piekarināmajiem griestiem. (rasējumi: lapa 3, lapa 4).
Konsole ir starpstāva saliekamā pārseguma nesošā konstrukcija, tāpēc bojājums apdraud visu pārseguma konstrukciju, kā arī cilvēku drošību pārseguma konstrukcijas sabrukšanas gadījumā.
Veicot pārbaudi uz vietas, tiek konstatēts, ka esošā pārseguma konstrukcija un kolonna tikās izbūvētas pēc projekta un atbilst būvnormatīvu prasībām, bet telpas izmantošanas funkcijas virs bojāta elementa neatbilst projektam. Uz starpstāva pārseguma konstrukciju un kolonnas konsoli darbojas papilda slodze, kura neatbilst projekta slodzei. Rezultātā tiek novērojama reāla pārslodze.
Ņemot vērā visu augstāk minēto, ir nepieciešams bojājuma novēršanai izjaukt visu starpstāva pārseguma konstrukciju līdz konsolei, lai varētu pastiprināt dzelzsbetona kolonnas konsoli. Veicot remontdarbus ir jāievēro būvdarbu veikšanas tehnoloģija un darba drošība.
…
