Добавить работы Отмеченные0
Работа успешно отмечена.

Отмеченные работы

Просмотренные0

Просмотренные работы

Корзина0
Работа успешно добавлена в корзину.

Корзина

Регистрация

интернет библиотека
Atlants.lv библиотека
2,49 € В корзину
Добавить в список желаний
Хочешь дешевле?
Идентификатор:879062
 
Автор:
Оценка:
Опубликованно: 20.10.2005.
Язык: Латышский
Уровень: Средняя школа
Литературный список: Нет
Ссылки: Не использованы
Фрагмент работы

Riteņtraktoru un automobiļu dzenošajos tiltos ietilpst gal­venais pārvads, diferenciālis un divas pusasis. Šos mehānismus lieto griezes momenta pārvadīšanai no kardānpārvada uz dzenošajiem rite­ņiem, kā arī griezes momenta palielināšanai un diferenciālai sadalei pa riteņiem- Kāpurķēžu traktoru dzenošajos tiltos ietilpst galvenais pārvads un traktora pagriezes mehānisms. Traktoru dzenošajos til­tos iebūvē arī jūgvārpstu pārvadus,
Galvenā pārvada uzdevums ir palielināt pārvadāmo griezes momentu un tangenciālo dzinējspēku uz spēkrata dzenošajiem rite­ņiem vai ķēžratiem, kā arī pārvadīt griezes momentu no spēkrata garenvirzienā novietotām vārpstām uz Šķersvārpstām. Galvenā pār­vada konstrukcijai jānodrošina labas spēkrata dinamiskās un ekono­miskās īpašības, pārvada klusa darbība, pietiekoša ilgizturība, kompaktums, demontāžas, montāžas un regulēšanas ērtība.
Galvenos pārvadus iedala vienpakāpes, divpakāpju un divpārnesumu pārvados. Divpakāpju pārvads var būt nedalītais vai dalītais,…

Коментарий автора
Комплект работ:
ВЫГОДНО купить комплект экономия −2,98 €
Комплект работ Nr. 1116670
Загрузить больше похожих работ

Atlants

Выбери способ авторизации

Э-почта + пароль

Э-почта + пароль

Неправильный адрес э-почты или пароль!
Войти

Забыл пароль?

Draugiem.pase
Facebook

Не зарегистрировался?

Зарегистрируйся и получи бесплатно!

Для того, чтобы получить бесплатные материалы с сайта Atlants.lv, необходимо зарегистрироваться. Это просто и займет всего несколько секунд.

Если ты уже зарегистрировался, то просто и сможешь скачивать бесплатные материалы.

Отменить Регистрация