Добавить работы Отмеченные0
Работа успешно отмечена.

Отмеченные работы

Просмотренные0

Просмотренные работы

Корзина0
Работа успешно добавлена в корзину.

Корзина

Регистрация

интернет библиотека
Atlants.lv библиотека
Особые предложения 2 Открыть
7,49 € В корзину
Добавить в список желаний
Хочешь дешевле?
Идентификатор:232205
 
Автор:
Оценка:
Опубликованно: 20.09.2007.
Язык: Латышский
Уровень: Университет
Литературный список: 2 единиц
Ссылки: Не использованы
Содержание
Nr. Название главы  Стр.
1.  Ceļa augšējās daļas uzbūves tipa izvēle un ceļu remontu kalendārā grafika izstrāde    5
1.1.  Ceļa augšējās daļas uzbūves tipa izvēle    5
1.2.  Ceļu remontu kalendārā grafika izstrāde    5
2.  Ceļu kapitālā remonta pamatdarbu organizācija    6
2.1.  Darbu frontes (garuma) noteikšana „logā”    6
2.2.  Nepieciešamā „loga” ilguma noteikšana    6
3.  Parasta bultas tipa pārvada izmēru un pamata parametru aprēķins    10
3.1.  Bultas aprēķins    10
3.2.  Pārmiju krusta aprēķins    11
3.3.  Bultas pārvada pamata ģeometrisko un asu izmēru aprēķins    12
4.  Ceļu attīrīšanas un sniega novākšanas darbu organizācija stacijā    14
4.1.  Novācamā sniega apjoma aprēķins    14
4.2.  Sniega novākšanas mašīnas tipa izvēle    14
4.3.  Sniega novākšanas mašīnas darba cikla ilguma noteikšana    15
  Izmantotā literatūra    17
Фрагмент работы

Ceļa augšējās daļas uzbūves tipa izvēle un ceļu remontu kalendārā grafika izstrāde.
1.1. Ceļa augšējās daļas uzbūves tipa izvēle.
Tabulā Nr.1 dots sliežu tips P65. Ceļa augšējās daļas uzbūves smagais veids ar P65 tipa sliedēm ir domāts līnijām ar kravu noslodzi no 15 līdz 80 milj. tkm/km bruto gadā. Nerūdītās P65 tipa sliedes tiek izmantotas pie kravu noslodzes no 15 līdz 40 milj. tkm/km bruto gadā, bet apjomrūdītās - pie kravu noslodzes no 25 līdz 80 milj. tkm/km bruto gadā. Tā kā perspektīvā kravu noslodze dota 30 milj. tkm/km bruto gadā, tad ir jāizvēlas starp apjomrūdītām un nerūdītām sliedēm, izvēlos P65 tipa apjomrūdītās sliedes bezsadures ceļam uz dzelzsbetona gulšņiem.

Tabula Nr.2 Savstarpējās sakarības starp.ceļu augšējās daļas uzbūvi un kravu noslodzi.
Ceļa augšējās daļas uzbūves tips
Sliedes
Kravu noslodze, milj. tkm/km bruto gadā
15-25
25-40
40-50
50-80
Smagais
Apjomrūdītās P65 tipa
-
BDZ , PK
Nerūdītās P65 tipa
BDZ , PK


Piezīme. BDZ – bezsadures (salaiduma) ceļš uz dzelzsbetona gulšņiem, PK – posmu ceļš uz koka gulšņiem.



1.2. Ceļu remontu kalendārā grafika izstrāde.

Tabula Nr.3 Ceļu remontu periodiskums.
Ceļa augšējās daļas uzbūves tips
Sliedes
Kravu noslodze, milj. tkm/km bruto gadā
Starpremontu tonnāža, milj. t bruto
Kapitālais
Tk
Vidējais
Tv
Uzturēšanas
Tu
Smagais
Apjomrūdītās P65 tipa

50-80
25-50
50-80
15-50
600
750
400
500
350
300;600
300
300
200;475
150;450
170
150;400
Nerūdītās P65 tipa

Коментарий автора
Загрузить больше похожих работ

Atlants

Выбери способ авторизации

Э-почта + пароль

Э-почта + пароль

Неправильный адрес э-почты или пароль!
Войти

Забыл пароль?

Draugiem.pase
Facebook

Не зарегистрировался?

Зарегистрируйся и получи бесплатно!

Для того, чтобы получить бесплатные материалы с сайта Atlants.lv, необходимо зарегистрироваться. Это просто и займет всего несколько секунд.

Если ты уже зарегистрировался, то просто и сможешь скачивать бесплатные материалы.

Отменить Регистрация