Neatkarīgās ierosmes līdzstrāvas dzinēja automātiskā palaišana

Secinājumi:
Šajā laboratorijas darbā tika pētīta neatkarīgās ierosmes līdzstrāvas dzinēja automātiskā palaišana. Tika uzņemtas dzinēja enkura strāvas oscilogrammu i_a = f(t) dzinēja palaišanas un bremzēšanas procesā. No iegūtās raksturlīknes var secināt, kad palielinoties laika vērtībai samazinās stāvas vērtība, pie noteiktas strāvas vērtības līkne veic divus nelielus pīķveida lēcienus, kas ir viens par otru uz pusi lielāks – pēc tam atkal strāvai samazinoties tālāk nokrīt līdz nulles vērtībai.
Darba laikā arī tika aprēķinātas palaišanas rezistora R1 (9.351 Ω) un R2 (2.888 Ω) pretestības, kā arī bremzēšanas rezistora Rb pretestība, kas ir 15.638 Ω.. Darbā arī tika aprēķināti releju K8 (163.120) un K9 (212.213) nostrādes spriegumus ar palaišanas variantu aprēķins.
…