5. KONTEINERU PORTĀLCELTŅA EKSPLUATĀCIJAS ĪPAŠĪBAS UN DARBA PRINCIPS
Līdz ar to, ka konteineru portālceltņi strādā ar kravu konteineros, kas var stipri atšķirties savā svarā, šī portālceltņa sistēma ir aprīkota ar dažādām drošības sistēmām.
Automātiskajos satvērējrāmjos, kā likums, pielietojās slīdošie satvērēji ar pagrieziena elektropiedziņu, kas ļauj apstrādāt konteinerus, kas stāv šķībi. Satvērējrāmis ir aprīkots ar sistēmu, kas automātiski bloķē konteinera pacelšanu, ja nav nostiprināti visi satvērēji.
Galvenā konteineru portālceltņa drošības ierīce ir – kravnesības ierobežošanas ierīce, kas sastāv no spēka mērīšanas ligzdas, mērījumu pastiprinātāja un elektroierīces, kas parāda paceltas kravas svara vērtību. Ja konteineru portālceltnis mēģina pacelt kravu, kas sver par 10% vairāk, nekā ir norādīts portālceltņa pasē, punktā par maksimālu celtspēju, sistēma bloķē visas portālceltņa funkcijas, atļaujot tikai nolaist kravu uz zemes.
Pie citām svarīgām portālceltņa drošības ierīcēm pieder – vēja mērītājs (anemometrs), kas izmēra vēja spiedienu, un izvada brīdinājuma signālu operatoram, ja vēja spiediens uz portālceltni pārsniedz noteikto lielumu. Pēc brīdinājuma signāla, sistēma padod komandu visu celtņa sistēmu atslēgšanai – aktivizē portālceltņa bremžu sistēmu un apstādina celtņa satvērējrāmja gaitu.
Konteineru portālceltņa avārijas situācijā, darbs var būt momentāni apstādināts ar avārijas pogas uzspiešanas, kas atrodas operatora ēkā.
Kad notiek konteineru portālceltņa kustība, kā arī kravu pārvietojums, vienmēr skan signāls un iedegās brīdinājuma gaismu sistēma.
…
