Klasiskās aizdedzes defekti (ar attēliem)

Motora iedarbināšanas grūtības vairumā gadījumu saistītas ar aizdedzes sistēmas defektiem. Aizdedzes sistēmā ir divas noslēgtas strāvas ķēdes — zemsprieguma un augstsprieguma (7. att.).
Zemsprieguma ķēdē ietilpst strāvas avots (akumulatoru baterija 10, ģenerators), aizdedzes slēdzis 5, indukcijas spoles primārais tinums 3 ar rezistoru 4, pārtraucējs 11 ar kondensatoru 12, bet augstsprieguma ķēdē — indukcijas spoles sekundārais tinums 2, sadalītājs, augstsprieguma vadi un aizdedzes sveces 6.
Ja barošanas sistēma ir darbderīga, bet motors neiedarbojas un tā cilindros nav uzliesmojumu, griežot kloķvārpstu ar starteri vai iedarbināšanas kloķi, tad defekts var būt aizdedzes sistēmā.
Galvenie aizdedzes sistēmas defekti, kas var apgrūtināt motora iedarbināšanu, un to novēršanas iespējamie paņēmieni doti 3. tabulā.
Aizdedzes sistēmas defektus ir lietderīgi meklēt, sākot ar akumulatoru bateriju tin beidzot ar aizdedzes svecēm.
Akumulatoru bateriju var pārbaudīt pēc skaņu signāla, lukturu spožuma un startera darbības, Spēcīgs skaņas signāls, spoža lukturu gaisma un motora kloķvārpstas ātra griešana ar starteri liecina par akumulatoru baterijas darbderīgumu.

…