Latvijas satiksme un tautsaimniecības atkarī... / ID: 616168

1,99 € В корзину

Добавить в список желаний

В списке желаний

Хочешь дешевле?

Идентификатор:616168

Автор: Анонимный автор (5)

Оценка:

Опубликованно: 09.09.2004.

Язык: Латышский

Уровень: Университет

Литературный список: 6 единиц

Ссылки: Не использованы

Увеличить просмотр

Содержание

Nr.	Название главы	Стр.
	Ievads	3
1.	Latviajs dzelzceļi	4
1.1.	Ievads	4
1.2.	Dzelzceļu līniju garums un ritošais invertārs	4
1.3.	Vilcienu kustība un komerciālie pārvadājumi	5
1.4.	Tranzītsatiksme	5
2.	Sakaru līdzekļi	6
2.1.	Pasts	6
2.2.	Telegrāfs	6
2.3.	Telefons	7
3.	Preču pārvadājumi pa iekšējiem ūdeņiem	8
4.	Latvijas tautsaimniecības atkarība no ārzemēm	9

Фрагмент работы

Referāta sākumā tiek apskatīta Latvijas satiksmes attīstība 1920.-1928. gadu posmā, kas sevī iekļauj datus par Latvijas dzelzceļu, sakaru līdzekļu un pārvadājumiem pa iekšējiem ūdeņiem attīstību. Atsevišķa daļa ir veltīta Latvijas tautsaimniecības atkarībai no ārzemām, proti salīdzinājumu starp importu, eksportu un iekšējo ražīgumu 1920. - 1930. gadu posmā.
Referāt mēķis ir tīri pētnieciskos nolūkos konstatēt Latvijas tautsaimniecības izmaiņas 1920.-1930. gadu posmā iekšējās satiksmes (sakaru) jomā. Šis laika posms tika izvēlēts šādu iemeslu dēļ: konstatēt, kādā stāvoklī Latvija atradās pēckara periodā, kā norisēja tālākā tautsaimniecības attīstība un kādā līmenī atradās Latvijas tautsaimniecība (precizāk sakot, iekšējā satiksme un sakari) pirms pasaules krīzes.
Matreriāls, kurš apkopots šajā referātā, ir tikai informatīva rakstura. Tas nesniedz sīku izpēti par kādu noteiktu nozari, bet gan dod ievirzes tālākai izpētei un atsevišķu procesu cēloņu izzināšanai.…

Коментарий автора

Комплект работ:

ВЫГОДНО купить комплект ➞ экономия −4,98 €