-
Тарифная политика по грузовым перевозкам государственного акционерного общества “Латвияс дзелзцельш” на 2006 год
Nr. | Название главы | Стр. |
I | ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ | 4 |
II | ТЕРМИНЫ | 4 |
III | ТРАНЗИТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ | 5 |
IV | ИМПОРТНЫЕ, ЭКСПОРТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ И ПЕРЕВОЗКИ ВО ВНУТРЕННЕМ СООБЩЕНИИ | 11 |
V | СКИДКИ, СКВОЗНЫЕ СТАВКИ И ЛЬГОТЫ | 11 |
VI | ПОРЯДОК ЗАКЛЮЧЕНИЯ ДОГОВОРОВ О ПЛАТЕ ЗА ПЕРЕВОЗКИ | 12 |
VII | УСЛОВИЯ ИЗМЕНЕНИЯ БАЗОВЫХ СТАВОК | 13 |
VIII | Таблицы ставок для расчета провозной платы на перевозку груза через морские порты и сухопутные пограничные переходы Латвии | 14 |
Тарифная политика государственного акционерного общества “Латвияс дзелзцельш” (далее ЛДЗ) на 2006 год разработана в соответствии с законами Латвийской Республики, Международного Транзитного Тарифа (МТТ) и с учётом тенденций на внешнем и внутреннем рынке транспортных услуг.
Цель Тарифной политики – предоставление эффективных и качественных транспортных услуг и получение прибыли от предоставляемых услуг, которая в свою очередь будет способствовать дальнейшему развитию ЛДЗ, позволит увеличить конкурентоспособность ЛДЗ и принесёт стратегические выгоды.
II ТЕРМИНЫ
2. В понимании настоящей Тарифной политики:
2.1. “Базовые ставки” - ставки, построенные на основе Международного транзитного тарифа (МТТ).
2.2. “Экспортные перевозки” - перевозки, осуществляемые со станций ЛДЗ на железнодорожные станции других государств и оформленные международными перевозочными документами (вывоз из Латвии).
2.3. “Перевозки во внутреннем сообщении” - перевозки, осуществляемые между станциями ЛДЗ (перевозки только по территории Латвийской Республики).
2.4. “Импортные перевозки” - перевозки, осуществляемые с железнодорожных станций других государств на станции ЛДЗ и оформленные международными перевозочными документами (ввоз в Латвию).…
Тарифная политика государственного акционерного общества “Латвияс дзелзцельш” (далее ЛДЗ) на 2006 год разработана в соответствии с законами Латвийской Республики, Международного Транзитного Тарифа (МТТ) и с учётом тенденций на внешнем и внутреннем рынке транспортных услуг. Цель Тарифной политики – предоставление эффективных и качественных транспортных услуг и получение прибыли от предоставляемых услуг, которая в свою очередь будет способствовать дальнейшему развитию ЛДЗ, позволит увеличить конкурентоспособность ЛДЗ и принесёт стратегические выгоды
