Автор:
Оценка:
Опубликованно: 19.03.2015.
Язык: Латышский
Уровень: Университет
Литературный список: 3 единиц
Ссылки: Не использованы
Рассмотреный период: 2011–2015 гг.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 1.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 2.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 3.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 4.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 5.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 6.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 7.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 8.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 9.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 10.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 11.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 12.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 13.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 14.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 15.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 16.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 17.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 18.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 19.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 20.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 21.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 22.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 23.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 24.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 25.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 26.
  • Образец документа 'Lokomotīvju vilces teorija', 27.
Содержание
Nr. Название главы  Стр.
1.  Darba uzdevums    3
2.  Vilciena sastāva noteikšana    5
3.  Profila izlīdzināšana    9
4.  Īpatnējo spēku noteikšana    16
5.  Maksimālā droša kustības ātruma noteikšana    18
6.  Kustības ātruma un laika noteikšana    19
Фрагмент работы

Aplūkojamā iecirknī atrodas ilgstošs kritums, kurā vilciena ātrums cenšas pārsniegt pieļaujamo. Tāpēc šajā krituma ir jāpielieto regulējošā bremzēšana, lai uzturētu vilciena ātrumu, kas būtu par 4 km/h mazāku par pieļaujamo – 92 – 4 = 88 km/h.
Darba uzdevums ir noteikt tādu vilciena sastāva svaru, lai maksimāli tiktu izmantota līnijas caurlaides spēja, tāpēc vilciena kustība pa iecirkni notiek ar maksimālo iespējamo ātrumu atkarībā
no profila un spēkā esošajiem ierobežojumiem.
Pamatojoties uz noteiktajiem ātruma un laika grafikiem noteiksim laiku, kāds nepieciešams,
lai veiktu posmus starp sadales punktiem, un iecirkņa tehnisko ātrumu.
Laiki posmu un iecirkņa veikšanai apkopoti 3.tabulā.…

Коментарий автора
Atlants