-
Eksprespakalpojumu organizēšana
Конспект12 Авто, мото техника, Коммуникации, транспорт, связь, Бизнес
Nr. | Название главы | Стр. |
Transports | 3 | |
Transporta sistēma | 4 | |
Ceļi, dzelzceļš, gaiss, ūdens | 6 | |
Situācija transporta nozarē Latvijā | 6 | |
Uzņēmums DHL | 7 | |
Vēsture | 7 | |
Uzņēmuma organizatoriskā struktūra | 8 | |
DHL Express pakalpojumu organizēšana | 10 | |
Norēķināšanās process | 10 | |
Iepakojumi sūtījumiem | 10 | |
Sūtījumu šķirošana | 16 | |
Sūtījumu piegāde adresātam | 16 | |
Cenu politika | 20 | |
Secinājumi | 22 | |
Izmantotā literatūra | 23 |
Uz Baltijas valstu galvaspilsētām sūtījums tiek nogādāts nākošajā darba dienā pēc sūtījumu nodošanas kurjeram. Pārējā Baltijas teritorijā aiznākošajā darba dienā pēc sūtījumu nodošanas kurjeram. Papildus cenai tiek pieskaitīti +21% PVN.
Salīdzinot Latvijas pasta un DPD pakalpojumus var redzēt, ka izdevīgāk ir sūtīt ar Latvijas pastu pa Latvijas teritoriju, bet sūtot pa Baltijas valstīm šajā gadījumā DHL ir priekšrocības salīdzinot ar TNT Latvia. Cenas šiem sūtījumiem ir grūti nosakāmas, jo transporta uzņēmumi mēdz rēķināt arī pēc tilpuma šīs cenas, kad svaram nav nozīmes. Tāpēc cenas starp uzņēmumiem ir ļoti grūti nosakāmas. Latvijas pasts cenas rēķina pēc sūtījuma svara, bet TNT un DHL tās rēķina gan pēc svara, gan pēc tilpuma un noteicošais svars ir tas, kurš ir lielāks.
Katrs uzņēmums sevi salīdzina ar konkurentiem un cenšas savas cenas pielāgot konkurentiem, lai nepazaudētu klientus, tāpēc katram uzņēmumam ir savas priekšrocības un arī mīnusi. Citi uzņēmumi izvēlas sūtīt mazus un daudz sūtījumus, bet citi lielus un maz. Tas ir atkarīgs no uzņēmuma stratēģijas.
…
