Sajūga defektu galvenās pazīmes ir: sajūga izslīde, tā nevienmērīga izslēgšanās, troksnis un vibrēšana sajūgā.
Sajūga izslīde visbiežāk rodas noslogotam auto braucot kalnup. Sajūga izslīdēs dēļ griezes moments no motora kloķvārpstas uz dzenošajiem riteņiem tiek pārvadīts nepilnīgi un auto pārvar kāpumu palēnināti. Dažkārt arī uz līdzena ceļa, strauji palielinot kloķvārpstas griešanās ātrumu, auto uzreiz neattīsta ātrumu. Sajūga izslīde rada dzenamo disku berzes uzliku bojāšanos, tērauda diska svārstības un dzenošo čuguna disku sīku plaisāšanu.
Ja sajūgam ir defekts, tas ieslēdzas nepilnīgi, auto kustas ar rāvieniem un ir grūta pārnesumu pārslēgšana, jo izspiežot sajūga pedāli, diski atvirzās nepilnīgi un pārnesumkārbas primārā vārpsta turpina griezties.
Ja auto iekrustoties raustās, lai gan pedāli atlaiž lēni un laideni, tas liecina, ka sajūgs ieslēdzas nelaideni. Šņākšana vai vibrēšana, sajūgu izslēdzot, liecina par to, ka sajūgs nav darbderīgs.
Lai noteiktu un novērstu defektus, jāveic pārbaudes un regulēšanas darbi, bet ja nepieciešams, arī sajūga remonts.…
