-
Расчет загрузки транспортного средства
Nr. | Название главы | Стр. |
Часть 1. | Определение оптимального способа загрузки транспортного средства | 2 |
Данные условия загрузки транспортного средства с полуприцепом | 2 | |
Вариант 1. | Загрузка полуприцепа грузом на поддонах | 3 |
Вариант 2. | Загрузка полуприцепа грузом в коробках без поддонов | 6 |
Вариант 3. | Загрузка полуприцепа комбинированным способом: грузом, упакованным на поддонах и в коробках безподдонов | 8 |
Ярлык на транспортной упаковке | 10 | |
Часть 2. | Определение нагрузок на оси и узел сцепного устройства транспортного средства | 11 |
Данные условия по транспортному средству | 11 | |
Определение нагрузок на оси полуприцепа | 13 | |
Определение нагрузок на оси тягяча | 14 | |
Вывод | 15 |
Часть 1. Определение оптимального способа загрузки транспортного средства
Данные условия загрузки транспортного средства с полуприцепом
Вариант 2-3-7-15-19
Груз: электроприборы
Упаковка: коробка размерами – 400х300х300 мм
Вес = 42кг
Vгрузового места = 0,036 м3
Поддон: размер – 1200х1600х150 мм; вес – 40 кг;
Ограничения: Hmax= 1.5 м, Gmax= 3.0 t.
Полуприцеп FB 1224: внутренний размер грузового помещения – 13620х2480х2610 мм.
Грузоподъемность – 28850 кг.
Внутренний объем грузового помещения – 88,15 м3
Для определения более эффективного и оптимального способа загрузки рассмотрим три варианта:
Загрузка на поддонах;
Загрузка без поддонов (коробки);
Комбинированная загрузка (на поддонах плюс коробки)…
В работе рассмотрено: загрузка полуприцепа грузом на поддонах, загрузка полуприцепа грузом в коробках без поддонов, загрузка полуприцепа комбинированным способом: грузом, упакованным на поддонах и в коробках безподдонов, ярлык на транспортной упаковке, определение нагрузок на оси полуприцепа, определение нагрузок на оси тягяча.
