-
Starptautisko pārvadājumu organizēšanas īpatnības
| Nr. | Название главы | Стр. |
| Ievads | 3 | |
| 1. | Starptautisko pārvadājumu specifikas parametri | 4 |
| 1.1. | Transporta kustības plānošana starptautiskā pārvadājuma apstākļos | 4 |
| 2. | Starptautisko pārvadājumu regulējošas organizācijas un konvencijas | 6 |
| 2.1. | IRU | 7 |
| 2.2. | FIATA | 10 |
| 2.3. | EKE | 12 |
| 2.4. | Konvencija par starptautisko autopārvadājumu līgumu | 13 |
| 2.5.1. | Konvencija par starptautiskajos kravu pārvadājumos iesaistīto autotransporta līdzekļu apliekšanu ar nodokļiem | 14 |
| 2.5.2. | Konvencija par starptautisko pasažieru un bagāžas autopārvadājumu līgumu | 14 |
| 2.7. | ICC | 15 |
| 2.7.1. | INKOTERMS | 15 |
| 2.7.2. | ATA muitas licence | 16 |
| 3. | Kravu apdrošināšana Starptautiskās transportēšanas apstākļos | 18 |
| 4. | Starptautiskā transporta infrastruktūras attīstība | 20 |
| 5. | Pārvadājumu veidošanas cena, pieprasījums un piedāvājums | 21 |
| Secinājumi | 22 | |
| Izmantotas literatūras saraksts | 24 |
Beidzoties Otram Pasaules Karam mēs iegājām tā varētu teikt starptautiskās tirdzniecības ērā, kad tehnoloģijas attīstās pārāk strauji , līdz ar to veicinot starptautisko tirdzniecību , tas notiek dēļ tā ka tehnoloģijas paātrina procesu , veicot pasūtījumu noformēšanu dažu minušu laikā , un piegādājot kravu (ģenerālkravu) mēneša laikā , ja salīdzināt ar pirms kara laikiem tas varēja ilgst līdz pat gadam, ja kravu nogādā no viena pasaules gala otrā.
Laika gaitai ejot mēs varam redzēt prioritāros virzienus, kuros attīstās viena vai otra nozare, transporta nozarē par prioritāti , kurā attīstīsies nozare, ir kravu ātrāka piegāde, kravas transportēšanas laikā kontroles iespējas un standartizēto sistēmu ievešana dokumentācijā.
Izvēloties tēmu „Starptautisko pārvadājumu organizēšanas īpatnības” balstījos pamata uz to , ka šī tēma ir ļoti aktuāla, tā dēļ, ka Starptautiskajos pārvadājumos galvenais ir pareiza organizēšana, no tā ir atkarīgs gala rezultāts, kas arī parādīs visā Starptautiskās tirdzniecības ķēdē kāda loma jums tiks atvēlēta, starpnieka, plānotāja , pasūtījuma sniedzēja u.t.t.…
Beidzoties Otram Pasaules Karam mēs iegājām tā varētu teikt starptautiskās tirdzniecības ērā, kad tehnoloģijas attīstās pārāk strauji, līdz ar to veicinot starptautisko tirdzniecību, tas notiek dēļ tā ka tehnoloģijas paātrina procesu, veicot pasūtījumu noformēšanu dažu minušu laikā, un piegādājot kravu (ģenerālkravu) mēneša laikā, ja salīdzināt ar pirms kara laikiem tas varēja ilgst līdz pat gadam, ja kravu nogādā no viena pasaules gala otrā. Laika gaitai ejot mēs varam redzēt prioritāros virzienus, kuros attīstās viena vai otra nozare, transporta nozarē par prioritāti, kurā attīstīsies nozare, ir kravu ātrāka piegāde, kravas transportēšanas laikā kontroles iespējas un standartizēto sistēmu ievešana dokumentācijā.
