SECINĀJUMI
• Jāsecina, ka transports ir svarīgs faktors mūsdienu ekonomikai — tas ir viens no pamatiem izaugsmei un jaunām darbavietām. Transporta nozarē ir nodarbināti apmēram 10 miljoni Eiropas Savienības darbinieku, un tajā tiek saražoti aptuveni 5 % no IKP. No transporta sistēmu efektivitātes atkarīga arī Eiropas uzņēmumu konkurētspēja pasaules tirgū.
• Jāsecina, ka Latvijā transporta nozarei ir liela nozīme, un kopš 2007. gada transporta nozares īpatsvars Latvijas IKP nepārtraukti palielinās.
• Jāsecina, ka Latvijas izdevīgais ģeogrāfiskais izvietojums, vairāk ka 500 km gara jūras robeža, padara Latviju pievilcīgu kuģiem, kaut gan Latvijā ir maz reģistrēto kuģu. Nosūtītais un saņemtais kravu apjoms no Latvijas ostām pārsniedz pārvadāto kravu apjomu pa dzelzceļu, bet kopumā ar jūras transportu nosūtītais un saņemtais kravu apjoms ir stabils, svārstās nenozīmīgi.
• Jāsecina, ka Latvijā starp kravu pārvadājumu transporta veidiem ir 2 izteiktie līderi – auto transports un dzelzceļš, pēc oficiālajiem statistikas datiem, pēdējo 3 gadu laikā līdera pozīcija ir dzelzceļa transportam.
• Kopumā var secināt, ka transporta nozare Latvijā ir daudzpusīga, jo to aptver gan aviācija, gan dzelzceļš, gan autotransports, gan jūras transports. Visas nozares ir ar potenciālu attīstīties un kopumā tās sniedz lielu pienesumu Latvijas ekonomikā un tautsaimniecībā.
…
