-
Autobusu darba organizācija pilsētas maršrutā
Оцененный!
| Nr. | Название главы | Стр. |
| 1. | APRĒĶINU - TEHNOLOĢISKĀ NODAĻA | 5 |
| 1.1. | Maršruta 37 „Imanta D/P - Esplanāde’’ garuma aprēķins | 5 |
| 1.2. | Kustības, satiksmes, reisa, aprites (turp un atpakaļ) reisa laika aprēķins | 8 |
| 1.3. | Autobusa kustības ātrumu aprēķins | 10 |
| 1.4. | Pasažieru plūsmu aprēķins | 11 |
| 1.4.1. | Pasažieru plūsmu jēdzieni | 11 |
| 1.4.3. | Pasažieru plūsmas izpētes metodes | 12 |
| 1.5. | Pasažieru plūsmas sadalījuma epīru būve | 16 |
| 1.6. | Pārvadāšanas apjoma noteikšana | 18 |
| 1.8. | Autobusu kustības saraksta un šoferu darba dienas grafika sastādīšana | 21 |
| 1.9. | Autobusu darba pēc saraksta radītāju aprēķins | 29 |
| 1.10. | Brauciena maksas sastādīšana | 30 |
| 1.12. | Ekspluatācijas ražošanas programmas aprēķins | 31 |
| 2. | ORGANIZATORISKA SADAĻĀ | 34 |
| 2.1. | Darba organizācijas autobusu apkalpes vispārējie jautājumi | 34 |
| 2.2. | Galvenās darba organizācijas formas autobusu apkalpei | 35 |
| 3. | NEPIECIEŠAMO VADĪTĀJU SKAITA APRĒĶINS | 36 |
| 4. | PASAŽIERU AUTOBUSA PĀRVADĀJUMUS LICENCĒŠANA | 38 |
| 4.1. | Maršruta atklāšanai nepieciešamā dokumentācija | 38 |
| SECINĀJUMI | 41 |
4. PASAŽIERU AUTOBUSA PĀRVADĀJUMUS LICENCĒŠANA
4.1 Maršruta atklāšanai nepieciešamā dokumentācija
Saskaņā ar Ministru kabineta noteikumiem Nr. 673 jaunu pilsētas nozīmes maršrutu un maršruta reisu maršrutu tīklā atklāj, maršrutu (reisu) groza un slēdz, kā arī kustības sarakstu apstiprina attiecīgā republikas pilsētas pašvaldība, mūsu gadījuma Rīgas pilsētas pašvaldība.
Saskaņa ar šo noteikumu 25. punktu, pārvadātājs aizpilda iesniegumu (1.pielikums) un tam pievieno sekojošus dokumentus:
• maršruta aprakstu un shēmu pilsētas nozīmes maršrutam;
• maršruta aprakstu - secīgi ar ceļu un ielu nosaukumiem norāda sabiedriskā transportlīdzekļa kustību maršrutā, pieturvietas, tai skaitā tehniskās pieturvietas, pieturvietu kodu (ja tāds ir) un nosaukumu, atrašanās vietu uz attiecīgā ceļa vai ielas, attālumu starp pieturvietām (km) un maršruta garumu (km);
• maršruta kustības sarakstu reģionālajā vietējās nozīmes maršrutā
SECINĀJUMI
Studiju darba mērķis bija apskatīt autobusu darba organizāciju Rīgas pilsētas maršrutā Nr.37, Imanta D/C - Esplanāde. Ņemot vērā pieturu attālumus un veiktos aprēķinus , lai organizētu kustību un nodrošinātu 6580 pasažieru pārvadāšanu ik dienu šajā pilsētas maršrutā, kas ir 10,167 kilometru garš, ir nepieciešami 6 Solaris Urbino 15 autobusi, papildus 2 autobusi atrodas AUT, kas dosies maršrutā, ja kāds no apkalpojošajiem 6 autobusiem būs salūzis.
Katru dienu šie autobusi veiks 94 reisus. Autobusi sāks kursēt no 5.45 no Imantas D/C, bet pēdējais reiss no Esplanādes aties 23.02, visa maršruta veikšanai autobusam vajadzēs 99min, ieskaitot dīkstāvi galapunktos, kas ir 10 min Imanta D/C un 3 min Esplanādē. Šā maršruta veikšanai būs nepieciešami 16 vadītāji.
Tā kā 37. autobusa maršruts ir Rīgas Sabiedriskā transporta, tad biļetes cena autobusa maršrutā būs cena 2.00€ par vienu braucienu, ja biļeti pirks pie vadītāja, bet iegādājoties to biļešu iegādes vietās cena par braucienu būs 1.15€, studentiem pateicoties Rīgas Domes sniegtajām atlaidēm cena par braucienu būs 0.30€, bet skolēni un pensionāri transportu var izmantot bez maksas.
…
Referāts par autobusu darba organizācija Rīgas pilsētas maršrutā nr. 37 priekšmetā "pasažieru pārvadājumu organizācija un vadība".
Pielikuma nav.
