-
Определение нагрузок
| Nr. | Название главы | Стр. |
| Часть 1. | Определение оптимального способа загрузки транспортного средства | 3 |
| Вариант 1. | Загрузка полуприцепа грузом на поддонах | 4 |
| Вариант 2. | Загрузка полуприцепа грузом в коробках без поддонов | 7 |
| Вариант 3. | Загрузка полуприцепа комбинированным способом: грузом, упакованным на поддонах и в коробках без поддонов | 9 |
| Ярлык на транспортной упаковке | 12 | |
| Часть 2. | Определение нагрузок на оси и узел сцепного устройства транспортного средства | 13 |
Часть 1. Определение оптимального способа загрузки транспортного средства.
Данные условия загрузки транспортного средства с полуприцепом.
Груз: овсяные хлопья
Упаковка: коробка размером 600x400x300мм
Вес – 25кг
Vкоробки – 0,072м3
Поддон: размер – 800x1200x150мм; вес – 40кг;
Ограничения – Hmax – 1,5м; Gmax – 3т
Полуприцеп FB 1424. Внутренний размер кузова – 13620x2480x2635мм
Полезная нагрузка – 30700кг
Внутренний объём кузова – 13620x2480x2635=89,00м3
Далее в работе для определения наиболее оптимального способа загрузки рассчитаем три варианта:
1. Загрузка на поддонах
2. Загрузка без поддонов (коробки)
3. Комбинированная загрузка: на поддонах + коробки.
Вариант 1. Загрузка полуприцепа грузом на поддонах.
У нас имеются грузовые места(коробки) размером 600x400x300мм, которые требуется разместить на поддоне. Для расчётов возьмём европоддон размером 800x12000мм. По заданным условиям: hподдона – 150мм, mподдона – 40кг;
ограничение по высоте - Hmax - 1,5м
ограничение по весу - Gmax – 3,0т
Для определения количества коробок на поддоне рассчитаем возможное количество рядов, учитывая, что в одном ряду размещается 4 коробки, размером 600x400.
…
1.Определение оптимального способа загрузки транспортного средства. 2.Определение нагрузок на оси и узел сцепного устройства транспортного средства
