Ja vietējos dzelzceļa kravu pārvadājumos pagājušajā gadā vērojams kāpums, tad pasažieru pārvadājumos gluži pretēji. Redzams, ka katrā semestrī ir visai būtisks samazinājums, kas savukārt liek bažities par dzelzceļa pasažieru pārvadājumu nākotni Latvijā, jo apjomi nav lieli un ja tie turpinās arī turpmāk šādi samazināties, nav izslēgts, ka tos veikt būs nerentabli un tiks slēgtas vai nu dažas dzelzceļa līnijas vai pat vispār beigti pasažieru pārvadājumi. No tabulām redzam, ka vietējie dzelzceļa kravu pārvadājumi ir daudz būtiskāki nekā pasažieru pārvadājumi, jo to apjoms nav liels, tomēr nevar noliegt ka noteiktos reģionos ( pārsvarā ārpus „lielpilsētām” ) tas ir būtisks un svarīgs pārvietošanās līdzeklis.
Runājot par vietējiem sauszemes kravu un pasažieru pārvadājumiem, lai tos veiktu nepieciešams transports, tapēc aplūkosim Latvijā reģistrēto automobīļu skaitu pa reģioniem.
…
