-
Sabiedriskā transporta mezgli
| Nr. | Название главы | Стр. |
| Ievads | 3 | |
| 1. | Multimodālie mezgli | 4 |
| 2. | Virspusēji mezglu projektēšanas nosacījumi | 5 |
| 2.1. | Mezgla novietojuma vietas izvēle un izmēri | 5 |
| 2.2. | Mezglu pieejamība | 5 |
| 2.3. | Mezgla iekšējais izkārtojums | 6 |
| 3. | Mezglā pieejamie pakalpojumi un to kvalitāte | 8 |
| 3.1. | Transports un tā kvalitāte | 8 |
| 3.2. | Biļešu iegāde | 9 |
| 3.3. | Informācijas sistēma mezglā | 10 |
| 3.4. | Drošības sistēma mezglā | 10 |
| 4. | Intermodālais sabiedriskā transporta mezgls Rīgas vēsturiskajā centrā | 12 |
| Secinājumi | 13 | |
| Izmantotā literatūra | 14 |
Mūsdienās ikviena lielpilsēta saskaras nopietnu satiksmes problēmu – sastrēgumiem. Sastrēgumu veidošanās pamati ir meklējami pilsētu attīstības un tai pat laikā iedzīvotāju dzīves līmeņa uzlabošanās rezultātā. Abu iepriekš minēto iemeslu dēļ, cilvēki pārceļas uz dzīvi lielpilsētās, ar mērķi sasniegt vēl augstāku labklājības līmeni. Šīs augšupejas rezultātā, iedzīvotāji vairāk un vairāk izmanto privātos transportlīdzekļus, kas parasti raksturojas ar lielāku komfortu, ātrumu un nokļūšanu no konkrēta ceļa sākumpunkta uz konkrētu galapunktu. Tā kā šādas iespējas nevar sniegt sabiedriskais transports, tad krasi samazinās tā lietotāju skaits. Par pilsētas transporta pamatlietotājiem kļūst iedzīvotāji ar vidēju sociālo stāvokli. Pie krasa transporta lietotāju skaita samazinājuma, palielinās pakalpojumu cenas un netiek uzlabota pakalpojumu kvalitāte.…
Referāts par saiedriskā transporta mezgla kvalitatīvas darbības pamatnosacījumiem.
