Автор:
Оценка:
Опубликованно: 10.02.2011.
Язык: Латышский
Уровень: Университет
Литературный список: Нет
Ссылки: Не использованы
  • Образец документа 'Satiksmes drošība. Avārijas koeficienta metode', 1.
  • Образец документа 'Satiksmes drošība. Avārijas koeficienta metode', 2.
  • Образец документа 'Satiksmes drošība. Avārijas koeficienta metode', 3.
  • Образец документа 'Satiksmes drošība. Avārijas koeficienta metode', 4.
  • Образец документа 'Satiksmes drošība. Avārijas koeficienta metode', 5.
  • Образец документа 'Satiksmes drošība. Avārijas koeficienta metode', 6.
Фрагмент работы

Piedāvājumi satiksmes drošības uzlabošanai
Tā kā avārijas koeficients divos posmā tikai nedaudz pārsniedz pieļaujamo normu 20, tad nekādi īpaši satiksmes drošības pasākumi nav nepieciešami.
Tomēr būtu lietderīgi paredzēt papildus satiksmes drošības līdzekļus, piemēram uz sadalošās joslas paredzēt norobežojošas barjeras. Ar gājēju drošības barjerām atdalīt arī tuvu novietoto gājēju ietvi. Uz norobežojošajiem elementiem ieteicams uzstādīt gaismu atstarojošos elementus.
Horizontālo apzīmējumu uzklāšana arī ievērojami varētu uzlabot satiksmes drošības līmeni, it sevišķi diennakts tumšajā laikā – tāpēc parastās krāsas vietā ieteicams izvēlēties termoplastu.

Коментарий автора
Atlants