Добавить работы Отмеченные0
Работа успешно отмечена.

Отмеченные работы

Просмотренные0

Просмотренные работы

Корзина0
Работа успешно добавлена в корзину.

Корзина

Регистрация

интернет библиотека
Atlants.lv библиотека
Особые предложения 2 Открыть
6,99 € В корзину
Добавить в список желаний
Хочешь дешевле?
Идентификатор:557350
 
Автор:
Оценка:
Опубликованно: 28.04.2004.
Язык: Латышский
Уровень: Университет
Литературный список: 6 единиц
Ссылки: Использованы
Фрагмент работы

Trieciena vibrācija ir regulējamā transporta līdzekļa sistēmas reaģēšanas attīstības gaita, kas pakļauta triecienam vai impulsam. Sistēmas dinamiskās īpašības var aprakstīt, lietojot aparatūras (hardware) vai programmatūras (software) modeli. Aparatūras modelis ir sistēma, kas sastāv no masām, kas savstarpēji saistītas ar enerģijas amortizatoriem – absorbētājiem (atsperēm un demferiem – amortizatoriem). Tas tiks parādīts 4. un 5. nodaļā. Pašreizējā nodaļa attiecas uz software programmatūras modeļa lietošanu, izmantojot digitālo noregulēšanas teoriju par trieciena vibrācijas teoriju. Epindžera un Čena [1] ideja par finitā impulsa reaģēšanas (FIR) modeli, kas pamatojas uz noregulēšanas teoriju, tiek izmantota, lai noteiktu torakālo bojājumu sānu triecienā. Lietojot akselerometra datus gan no trāpītiem sāniem (ribojuma karkasa), gan no netrāpīta (nesatriekta, vesela) toraksa sāna (muguras), torsa dinamisko sistēmu raksturo (FIK) finitā impulsa reaģēšanas koeficientu kopums, tas ir, transfer-funkcija. Tādā gadījumā, dažādos trieciena apstākļos, torsa (rumpja) reaģēšana nesatriektā sānā var tad būt prognozējama, noregulējot FIR koeficientus ar akselerometra datiem, lai iespaidotu toraksa sānu.
Tiek diskutēts par noregulēšanas teorijas galveno operāciju, par transferfunkcijas izcelšanos un par algoritmu, lai palielinātu aprēķināšanas efektivitāti. Pētījumi tiek parādīti, kuros ietvertas 1) transfera funkcijas izmantošana, novērtējot braucēja reaģēšanas prognozi, izmantojot dažādas trieciena vibrācijas aproksimācijas, 2) automašīnas korpusa iekārtas raksturojums ar FIR koeficientiem un korpusa vibrācijas prognozi ar dažādām šasijas vibrācijām; 3) drošības spilvenu darbības novērtējums un stūrēšanas principu kopums gan bez drošības jostas, gan ar drošības jostu braucēja reaģēšana, un 4) braucamā pārbaudes vibrācijas novērtēšana un braucēja trieciena smaguma prognoze barjera izmēģinājuma apstākļos.

Коментарий автора
Комплект работ:
ВЫГОДНО купить комплект экономия −7,48 €
Комплект работ Nr. 1112483
Загрузить больше похожих работ

Atlants

Выбери способ авторизации

Э-почта + пароль

Э-почта + пароль

Неправильный адрес э-почты или пароль!
Войти

Забыл пароль?

Draugiem.pase
Facebook

Не зарегистрировался?

Зарегистрируйся и получи бесплатно!

Для того, чтобы получить бесплатные материалы с сайта Atlants.lv, необходимо зарегистрироваться. Это просто и займет всего несколько секунд.

Если ты уже зарегистрировался, то просто и сможешь скачивать бесплатные материалы.

Отменить Регистрация