Transportlīdzekļu ekspluatācijas nodoklis: p... / ID: 416944

Особые предложения 2 Открыть

21,48 € В корзину

Добавить в список желаний

В списке желаний

Хочешь дешевле?

Идентификатор:416944

Автор: Ilga (2)

Оценка:

Опубликованно: 09.04.2019.

Язык: Латышский

Уровень: Университет

Литературный список: 14 единиц

Ссылки: Использованы

Рассмотреный период: 2000–2010 гг.
2011–2015 гг.
2016–2020 гг.

Увеличить просмотр

Содержание

Nr.	Название главы	Стр.
	Ievads	6
1.	Latvijas tautsaimniecības attīstība un nodokļi	9
1.1.	Nodokļi un to funkcijas	9
1.2.	Transporta loma un to ietekmējošie faktori	17
2.	Transportlīdzekļu aplikšana ar nodokļiem	25
2.1.	Latvijas prakses analīze un novērtējums	25
2.2.	Ārvalstu pieredze	36
3.	Transportlīdzekļu nodokļu sistēma un nodokļu riski	41
3.1.	Sociālie riski	41
3.2.	Ekonomiskie riski un to mazināšanas iespējas	47
	Secinājumi un priekšlikumi	54
	Bibliogrāfiskais saraksts	56

Фрагмент работы

Secinājumi un priekšlikumi.
Veicot pētījumu savā darbā, var izdarīt šādus secinājumu:
1. Var izcelt četrus nodokļus, kuri saistīti ar transportlīdzekļiem, transportlīdzekļu ekspluatācijas nodoklis, dabas resursu nodoklis, uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodoklis, kas ir daudz lielāks nodokļu slogs transportlīdzekļu īpašniekiem kā Lietuvā un Igaunijā.
2. Transportlīdzekļi tiek plaši izmantoti dažādās tautsaimniecības nozarēs, jo tiem ir viegli sasniegt galamērķi, precīzi noteiktajā laikā un īsā laika periodā izmantojot nepieciešamo kravnesību transportlīdzeklim, bet kā galvenie mīnusi automobiļiem ir radītais vides piesārņojums un noslogoto ceļu labošanas izmaksas, kas ir papildus slogs valsts budžetam.
3. Visas tautsaimniecības nozares ir saitsītas ar transportlīdzekļiem, tādēļ to veiksmīgai darbībai un attīstībai svarīga ir labi attīstīta ceļu infrastruktūra, bet Latvijā ceļu uzturēšanai un būvniecībai netiek dots pietiekami liels finansējums, kā rezultātā tautsaimniecības attīstība tiek bremzēta.
4. Ieņēmumi no transportlīdzekļu ekspluatācijas nodokļa tiek ieskaitīti valsts budžetā un to ieņēmumi netiek novirzīti autoceļu būvniecībai un uzturēšanai.
5. Transportlīdzekļu radīto kaitīgo izmešu līmenis, kuru norādījis automašīnas ražotājs tiek izmantots nodokļa likmju aprēķināšanai automašīnām, kas reģistrētas pēc 2009.gada 1.janvāra, bet pēc veiktajiem aprēķiniem tāda nodokļa aprēķināšanas kārtība ne visos gadījumos samazina budžetā maksājamo nodokli videi „draudzīgām” automašīnām.
…

Коментарий автора

Комплект работ:

ВЫГОДНО купить комплект ➞ экономия −8,98 €