Добавить работы Отмеченные0
Работа успешно отмечена.

Отмеченные работы

Просмотренные0

Просмотренные работы

Корзина0
Работа успешно добавлена в корзину.

Корзина

Регистрация

интернет библиотека
Atlants.lv библиотека
5,99 € В корзину
Добавить в список желаний
Хочешь дешевле?
Идентификатор:367741
 
Автор:
Оценка:
Опубликованно: 13.02.2013.
Язык: Латышский
Уровень: Университет
Литературный список: 15 единиц
Ссылки: Использованы
Рассмотреный период: 2000–2010 гг.
2011–2015 гг.
Содержание
Nr. Название главы  Стр.
  IEVADS    9
1.1.  Darba pamats    9
1.2.  Darba mērķis un uzdevumi    10
2.  VĒSTURE    11
2.1.  Demogrāfija    11
2.2.  Apkārtējā vide    12
3.  STATISTIKA    13
4.  LIKUMDOŠANA    14
4.1.  Latvijas Standarts    15
4.2.  Ministru Kabineta noteikumi    18
4.3.  Būvniecības likums    19
5.  ERGONOMIKA    20
5.1.  Sēdošā cilvēka iespējas    21
5.2.  Cilvēks ar kustību traucējumiem    22
5.3.  Cilvēks ar redzes traucējumiem    22
6.  INFRASTRUKTŪRA    23
6.1.  Vides pieejamība    23
6.2.  Universālais dizains    24
7.  IELU INFRASTRUKTŪRAS ELEMENTI LATVIJĀ    25
7.1.  Luksofors    25
7.1.1.  Pretruna    25
7.2.  Ietvju uzbrauktuves un nobrauktuves    26
7.2.1.  Pretruna    26
7.3.  Taktilās vadlīnijas    26
7.3.1.  Pretruna    27
8.  ĀRVALSTU PRAKSE    28
9.  UZLABOJUMI    30
9.1.  Ietves    30
9.2.  Cilvēku ar redzes traucējumiem pārvietošanās vadlīniju sistēmas    32
9.2.1.  Pārvietošanās sistēmu vadlīnijas    32
9.2.2.  Brīdinošā josla    33
9.2.3.  Vadlīniju krustpunkti    34
9.2.4.  Vadlīniju krustpunktu izmēri    34
9.3.  Krustojumi    34
9.3.1.  Gājēju pārejas    34
9.4.  Drošības saliņas    35
9.5.  Luksofori    36
9.5.1.  Informatīvās norādes, kartes un apzīmējumi    37
9.5.2.  Informatīvās kartes    37
9.6.  Sabiedrisko transporta līdzekļu pieturas vietas    38
9.6.1.  Vispārīgās prasības    38
9.6.2.  Informatīvie tablo    39
9.6.3.  Biļešu iegādes vietas    39
10.  SECINĀJUMI    41
11.  IETEIKUMI    42
  IZMANTOTĀ LITERATŪRA    43
Фрагмент работы

10. SECINĀJUMI
Apskatot šobrīd Latvijā spēkā esošās likumdošanas normatīvos aktus, likumus un noteikumus, nenoliedzami Latvijā ir veiktas infrastruktūras pieejamības iestrādes, kuru realizēšana būvniecības procesos, veicina cilvēku ar īpašām vajadzībām pārvietošanās iespēju
uzlabošanu. Tomēr atsevišķi regulējumi neparedz efektīvu pieejamības veicināšanu. Ir nepieciešama sistēma, kura spētu darboties cilvēku ar īpašām vajadzībām labā.
Darba autors vēlas uzsvērt – konsultējoties ar vides speciālistiem, viņi norāda, ka Latvijā ir tendence pieaugt izpratnei pret lietām, kuras, iespējams, neskar pašu, taču vistiešākajā veidā ietekmē cilvēkus ar īpašām vajadzībām. Sabiedrībā pamazām izzūd vienaldzīgā attieksme un neiecietība, kas iespējams mūsu tautai ir bijusi tik pazīstama.
Autors, darba veikšanas gaitā, nonācis pie secinājumiem:
a) Latvijā ir veiktas iestrādes, kurās tiek paredzēti atsevišķi ielu infrastruktūras elementi, kas kalpo kā palīglīdzeklis cilvēkiem ar īpašām vajadzībām;
b) Latvijā spēkā esošā likumdošana, kas attiecas uz cilvēku ar īpašām vajadzībām
pārvietošanās iespēju nodrošināšanu neparedz tās obligātu ievērošanu. Esošajā
likumdošanā nav atrasta informācija par jebkādu sankciju pielietošanu, ja kāds no
projektēšanas vai būvniecības punktiem nav ievērots;
c) atsevišķi projektēti un izbūvēti infrastruktūras elementi nedarbojas kā kvalitatīvu pārvietošanās uzlabojumu kopums cilvēkiem ar īpašām vajadzībām;
d) Latvijā darbojas spēcīgi un profesionāli vides pieejamības un universālā dizaina
speciālisti, kuri ir izstrādājuši efektīvas vadlīnijas, ieteikumus un pamācībās attiecībā uz vides pieejamības uzlabošanu Latvijā.;
e) lai izveidotu pieejamu vidi nav iespējams vadīties tikai pēc izstrādātajā likumdošanā norādītajiem parametriem – darba norisē ir jāpieaicina profesionāli vides pieejamības eksperti.

11. IETEIKUMI
Lai Latvijā efektīvi darbotos vides pieejamības un universālā dizaina koncepts, darba autors izvirzījis ieteikumus:
a) skaidrot sabiedrībai un veicināt izpratni par vides pieejamības nepieciešamību, jo tikai mēs paši esam topošie inženieri, pašvaldību vadītāji, projektētāji, būvnieku un tajā pašā laikā patērētāji;
b) veikt grozījumus esošajā likumdošanā, paredzot vides pieejamības uzlabošanas
vadlīnijas kā obligātas;
c) paredzēt atbildību un iespējamas sankcijas, ja grozījumi likumdošanā netiek ievēroti;
d) likumdošanu grozīt saprāta robežās, paredzot gadījumus, kad grozījumus objektīvu iemeslu dēļ nav iespējams realizēt;
e) vides pieejamību veidot kā sistēmu. Nedrīkst aprobežoties ar marķētu luksoforu,
domājot, ka tā ir pieejama vide. Šajā gadījumā vide ir pieejama, ja līdz cilvēks ar
īpašām vajadzībām tiek aizvadīts (ar taktilajām vadlīnijām, brīdinošajām joslām) līdz luksoforam, kur gājēju pāreja projektēta un izbūvēti vadoties pēc gājēju pāreju veidošanas vadlīnijām.…

Коментарий автора
Коментарий редакции
Комплект работ:
ВЫГОДНО купить комплект экономия −5,98 €
Комплект работ Nr. 1329752
Загрузить больше похожих работ

Atlants

Выбери способ авторизации

Э-почта + пароль

Э-почта + пароль

Неправильный адрес э-почты или пароль!
Войти

Забыл пароль?

Draugiem.pase
Facebook

Не зарегистрировался?

Зарегистрируйся и получи бесплатно!

Для того, чтобы получить бесплатные материалы с сайта Atlants.lv, необходимо зарегистрироваться. Это просто и займет всего несколько секунд.

Если ты уже зарегистрировался, то просто и сможешь скачивать бесплатные материалы.

Отменить Регистрация