Secinājumi:
1. Jūrniecības likuma mērķis ir noteikt valsts pārvaldes institucionālo sistēmu jūrlietās un nodrošināt drošu kuģošanu. Likumu konvencijās apskata mūsdienīgas kuģošanas problēmas kuras cenšas novērst vai atrisināt. Vel pirms nepilniem diviem simtiem gadu jūrniecības likumi balstījās uz Lielbritānijas kuģošanas prasībām, un kopš tā laika ir veikti daudz dažādi uzlabojumi. Kuģiem parādās aizvien vairāk dažādu prasību, kas ir jāievēro, lai nodrošinātu tā drošu ekspluatāciju un mazinātu vides piesārņojumu.
2. Jūras transporta sistēmā ir izveidojušies 3 atsevišķi, bet ļoti saistīti segmenti: Līnijpārvadājumi, beramkravu pārvadājumi un speciālie pārvadājumi. Lai gan tie visi pieder pie vienas industrijas, katram no viņiem ir citāds uzdevums un ļoti atšķirīgas iezīmes. Līnijpārvadātāju dienests transportē mazāka izmēra kravas vienības kā ģenerālkravu kuģi. Līnijpārvadātāj kuģi ir tikai nesen parādījušies kuģniecības biznesā, tāpēc tiem vel ir daudz, kas jāpilnveido.
3. Ziemeļamerikas ekonomika ir būtiski izaugusi pēdējās desmitgadēs. Ziemeļamerikas tirdzniecības sistēma balstās uz jūras upju un ezeru sistēmām, kas nodrošina kuģu piekļuvu līdz pat 3000 km no jūras. ASV ir daudz lielu ostu, 2 no tām pieder pie top 10 pasaules lielākajām ostām, kurās notiek vis lielākais kravu apgrozījums un Ziemeļamerikas ekonomika būtiski ietekmē visas pasaules ekonomiku.
…