Konteineru pārvadājumu tirgus analīze Latvijas Republikā un Baltijas reģionā

Konteineru pārvadājumu attīstībai Baltijas reģionā ir diezgan labvēlīgie ekonomiskie un ģeogrāfiskie priekšnosacījumi. Latvijas izdevīgais ģeogrāfiskais stāvoklis nodrošina ciešo lietišķo sakaru attīstību starp Austrumiem un Rietumiem. Bez tam, virknes ostu gravitācijas zona dienvidu un dienvidaustrumu Baltijas piekrastē stiepjas tālu kontinenta dziļumā, bet Baltijas virzienam ir svarīga nozīme daudzu attālināto no jūras ekonomisko rajonu, it īpaši Krievijas Federācijas un Baltkrievijas, importa un eksporta sakaru nodrošināšanai.
Neskaitot kravas plūsmu, kura tika pārvadāta vēl pirms vairākiem gadiem no Rietumiem uz Austrumiem, t.i. uz Krieviju, pašlaik novērota diezgan būtiska Krievijas eksporta kustība konteineros tieši no Austrumiem uz Rietumiem, jo pastāv dažas priekšrocības:
kravu piegādes ceļš konteineros no Krievijas centriem līdz noieta tirgiem Rietumeiropā ir visīsākais un visizdevīgākais;
tarifu likmes par kravu pārvadājumiem Baltijas reģiona jūras ostās ir zemas;
liela uzmanība, kuru pievērš pārvadājamas kravas saglabātībai, ļauj piesaistīt lielāko klientu skaitu.
Starp Baltijas valstīm Latvija kļuva par vienu no lielākajiem pārkraušanas punktiem virzienā Austrumi – Rietumi, pateicoties zemākajiem tarifiem. Biznesmeņus piesaista iespēja ātri un relatīvi lēti pārvadāt kravu no piegādātāja pie patērētāja. Tieši tāpēc kravu pārstrādes ostās un konkrēti kravu pārvadājumu konteineros apjomi ar katru gadu palielinās un pārsvarā Rietumu virzienā. …