-
Kuģa arests; tā starptautiskais regulējums
Nr. | Название главы | Стр. |
Ievads | 2 | |
1. | Kuģu arests | 3 |
1.1. | Kuģu Aresta konvencijas vēsture | 4 |
1.2. | Kuģu aresta konvencijas pamatnoteikumi | 6 |
1.2.1. | Aresta definīcija | 6 |
1.2.2. | Kuģis | 6 |
1.2.3. | Tiesības piemērot arestu | 7 |
1.2.4. | Kuģi, kuriem arests nav piemērojams | 7 |
2. | Kuģis, kuram ir piemērojams arests | 7 |
2.1. | Īpašnieka personiska atbildība | 7 |
2.2. | Kuģa arests, kad cita persona, nevis kuģa īpašnieks, ir atbildīga par jūras prasību | 9 |
2.3. | Māsas kuģa arests | 10 |
2.4. | Kuģa arests, kas gatavs iziet jūrā | 11 |
2.5. | Atkārtota aresta tiesība | 12 |
2.6. | Kuģu atbrīvošana no aresta | 14 |
3. | Kļūdains arests | 15 |
Kopsavilkums | 19 | |
Saīsinājumi | 20 | |
Izmantotās literatūras saraksts | 21 |
Kuģu arests
Parādnieka īpašuma arests ir viens no populārākiem prasību nodrošinājuma veidiem. Ar arestu kreditors var panākt parādnieka, kas nav izpildījis savas līgumsaistības, vai personas, kura ir vainojama kādos zaudējumos, izvairīšanās no atbildības, kā arī tās īpašuma slēpšanu vai samazināšanu. Aresta uzlikšana neļauj atbildētājam brīvi rīkoties ar savu īpašumu. Ja kuģa kreditori nevar dabūt savu prasību labprātīgu samaksu, viņi var prasību apmierināšanai vērst piedziņu uz kuģi. Tāpat viņiem ir tiesība savu prasību nodrošināt, lai kuģa saimnieks kuģi neatsavinātu, un viņi nepaliktu bez apmierinājuma. Tomēr kuģa aresta regulējums bija diezgan atšķirīgs dažādās valstīs, bet starp dažādu tiesību sistēmu valstīm - civiltiesību jeb kontinentālo tiesību valstīm, pie kurām pieder arī Latvija, un “kopējo tiesību” jeb anglo-amerikāņu tiesību valstīm, īpaši Lielbritānijas tiesībām, pastāvēja principiālā rakstura atšķirības.
Vairākumā kontinentālo tiesību sistēmas valstīs kuģis (kā jebkurš cits atbildētāja īpašums) varēja tikt arestēts sakarā ar jebkuru civiltiesisko prasību, bet “kopējo tiesību” valstīs arests kuģim varēja tikt piemērots tikai par zināmām “jūras” rakstura prasībām. Tādā valstī kā Lielbritānija arests kā prasības nodrošinājuma līdzeklis vispār eksistēja tikai jūras tiesībās, un arestēt pirms sprieduma pasludināšanas varēja tikai t.s. “jūrniecības īpašumu”(maritime property) - kuģi, tā piederumus u.tml. Lielbritānijā arests jūras tiesībās ir jānošķir no aresta citās tiesību nozarēs. Pārējās tiesību nozarēs īpašuma arests kalpoja tikai par sprieduma izpildīšanas līdzekli, t.i., tika uzlikts zināmam īpašumam pēc sprieduma pieņemšanas.
Pastāv arī citas atšķirības starp šo divu tiesību sistēmu valstīm: angļu tiesībās netiek pieļauts t.s.”māsaskuģa” (sistership) arests, t.i., tam pašam īpašniekam piederošā cita kuģa arests. Angļu tiesībās netiek ņemta vērā prasības pamatojuma pietiekamība, nepastāv stingras prasītāja atbildības par kļūdaino arestu, netiek ņemtas vērā trešo personu intereses un aresta efekts uz šīm personām.
Turpretim civiltiesību sistēmas valstīs prasītāja atbildība par nepamatotu arestu ir stingrāka un dažās valstīs tiek ievērotas arī trešo ieinteresēto personu tiesības uz atlīdzību. Tiek pieļauts arī “māsaskuģa” arests.
…
Darbā aprakstīti vairāki starptautiski dokumenti, kuri attiecas uz kuģa arestu, t.i 82 gada Jūras tiesību konvencija, 56 gada Aresta konvencija uc. Apskatīts, kā kuģa arestu reglamentē Latvijas likumdošana. Kādas ir pamatproblēmas un ieteikumi šai sakarā u.c tēmas
- Klonēšanas tiesiskais regulējums
- Kuģa arests; tā starptautiskais regulējums
- Saeimas deputāta tiesiskais statuss
-
Ты можешь добавить любую работу в список пожеланий. Круто!Konstitucionālās tiesības. Eksāmena biļetes
Реферат для средней школы26
-
Atrasta manta un tās tiesiskais regulējums
Реферат для средней школы12
-
Inkoterms un tā pielietojums
Реферат для средней школы20
-
Kopuzņēmuma tiesiskie aspekti un tā regulējums Latvijas Republikas normatīvajos aktos
Реферат для средней школы6
-
Kuģu uzbūve un teorijas pamati
Реферат для средней школы12
Оцененный!