-
Kuģa izmaksu aprēķins
Nr. | Название главы | Стр. |
Ievads | 3 | |
I | teorētiskā daļa | 5 |
1. | Transports un sociālās problēmas | 5 |
2. | Guļlaiks | 8 |
3. | Kuģa remonts | 10 |
4. | Uzņēmuma finansu informācija. Uzņēmuma aktīvu un pasīvu kopējā bilance | 12 |
5. | Oslo ostas maksas | 15 |
II | PRAKTISKĀ DAĻA | 19 |
1. | Laiks ceļā | 19 |
2. | Kuģa stāvlaiks ostā | 19 |
3. | Kopējis reisa ilgums | 19 |
4. | Tiešie izdevumi | 20 |
4.1. | Ekipāžas alga | 20 |
4.2. | Izdevumi ekipāžas uzturēšanai | 20 |
4.3. | Izdevumi kurināmajam | 22 |
4.4. | Ūdens izlietojums reisam | 22 |
4.5. | Izdevumi materiāli tehniskais apgādei | 22 |
4.6. | Izdevumi kuģa remontam | 23 |
4.7. | Amortizācijas izmaksas | 23 |
4.8. | Ostas nodevas, navigācijas un aģentēšanas izdevumi | 24 |
4.8.1. | Liverpool ostas nodevas, navigācijas un aģentēšanas izdevumi | 24 |
4.8.2. | Oslo ostas nodevas, navigācijas un aģentēšanas izdevumi | 25 |
4.8.3. | Kopējie ostas nodevas, navigācijas un aģentēšanas izdevumi | 25 |
5. | Tiešie izdevumi par reisu kopā | 26 |
6. | Netiešie izdevumi par reisu kopā | 26 |
7. | Pārējie izdevumi kopā par reisu | 26 |
8. | Kopējie izdevumi kopā ar reisu | 27 |
9. | Reisa frakta pašizmaksa | 27 |
10. | Ienākumu aprēķins | 27 |
11. | Peļņas aprēķins reisa fraktam | 27 |
12. | Kuģa finansu darbības novērtējums | 27 |
12.1. | ienākumu līmenis | 27 |
12.2. | fraktiskā rentabilitāte | 27 |
12.3. | fandu atdeve | 27 |
12.4. | atmaksāšnas termiņš | 28 |
Secinājumi | 29 | |
Priekšlikumi | 29 | |
Bibliogrāfiskais saraksts | 31 |
Mēs dzīvojam 21. gs un konkurence biznesa tirgu ir pieaugoša un visiem zināma, tāpēc ir svarīgi atrast attiecīgo un ienesīgāko biznesa lauciņu, kurā darboties. Uzsākot savu biznesu ir jāpārzin kārtīgi joma, kurā uzņēmējs ir nolēmis darboties. Nepietiek tikai ar to, ka uzņēmējs darbojas kāda jau labi zināmā lauciņā, uzņēmēja jomā ar zināmu darbības plānu. Ir jāmeklē sava personīgā pieeja, kura būtu kā jauninājums un nesīs attiecīgu peļņu. Ir jāzin ar ko panākt savu izaugsmi jau pārblīvētā biznesa lauciņā, ar ko izcelties un, kas palīdzes sasniegt cerētos rezultātus.
Lai uzsāktu efektīvu un kvalitatīvu transporta pārvadājuma biznesu ir ļoti svarīgi apzināties visas priekšrocības un mīnusus, ar kuriem nāktos saskarties attiecīgajā transporta veidā. Ir jāpārzin pēc kā vadīt savu uzņēmumu, kādas izmaksas būs nepieciešamas, jo biznesā ir arī jāiegulda, ja tas netiks darīts, uzsāktajam biznesa veidam nevar būt ilga dzīvotspēja, un tas nevar būt ilgi pastāvošs.
Darba mērķis ir iegūt plašāku skatījumu uz kuģniecības nozari un arī citām, nemazāk svarīgām nozarēm, izmantojot teorētiskos jautājumus. Šis apskatītas teorētiskās daļas tēmas ir aktuālas jebkuram mūsdienu uzņēmuma, jo ir būtiski orientēties šādās jomās, jebkuram kuģa īpašniekam vai kuģu kompānijai. Praktiskās daļas, mērķis ir noskaidrot vienkārša kuģa frakta izmaksas un to aprēķinu struktūru.
Darba uzdevums ir izanalizēt un apkopot informāciju no dažādiem literatūras avotiem par teorētiskajiem jautājumiem, bet praktiskajās daļas uzdevums ir veikt dažādus aprēķinus, lai noskaidrotu frakta izmaksas veidošanos un izmaksas.…
Kursa Darbs
- Izmaksas, izmaksu veidi un to klasifikācija
- Kuģa izmaksu aprēķins
- Mārketinga izmaksu plānošana un kontrole
-
Ты можешь добавить любую работу в список пожеланий. Круто!Mārketinga izmaksu plānošana un kontrole
Реферат для университета7
-
Izmaksas, izmaksu veidi un to klasifikācija
Реферат для университета13
-
Funkcionālās izmaksu analīzes pielietošana komercbankās
Реферат для университета23
-
Izmaksu un peļņas vadīšanas metodes, plānojot uzņēmuma darbību
Реферат для университета33
-
Kuģa galvenā dīzeļdzinēja aprēķins
Реферат для университета18