-
Meža autoceļu būvniecība
Новинка
Nr. | Название главы | Стр. |
IEVADS | 4 | |
1. | Objekta raksturojums | 5 |
1.1. | Atrašanās vieta. | 5 |
1.2. | Klimats. | 5 |
1.3. | Ģeoloģiskais raksturojums un reljefs. | 5 |
1.4. | Upes un ezeri. | 6 |
2. | Meliorācijas sistēmas projekta plāns ar projektējamo meža autoceļu | 7 |
3. | PASKAIDROJUMA RAKSTS (MMS) | 8 |
3.1. | Hidromelioratīvais raksturojums. | 8 |
3.2. | Inženierrisinājumi. | 8 |
3.3. | Vides aizsardzības pasākumi. | 9 |
3.4. | Būvju uzturēšana un ekspluatācija. | 9 |
3.5. | Būvdarbu organizēšana. | 10 |
4. | Darbu apjomu aprēķini | 11 |
4.1. | Piketāžas atjaunošana dabā. | 11 |
4.2. | Grāvju pārtīrīšana. | 11 |
4.3. | Apauguma novākšana grāvja trasē. | 12 |
4.4. | Zemes darbu kopsavilkums. | 13 |
4.5. | Sedimentācijas baseinu rakšana. | 13 |
4.6. | Caurteku būve. | 13 |
4.7. | Virszemes noteces regulēšana. | 14 |
4.8. | Darbu apjomu kopsavilkums. | 14 |
5. | MMS atjaunošanas/pārbūves tāme | 15 |
6. | Grāvja garenprofili | 16 |
7. | PASKAIDROJUMA RAKSTS (MAC) | 17 |
7.1. | Ceļa trase. | 17 |
7.2. | Ceļa klātne. | 17 |
7.3. | Ceļa sega. | 17 |
7.4. | Mākslīgās būves. | 17 |
7.5. | Ceļa aprīkojums. | 18 |
7.6. | Būvdarbu organizācija. | 18 |
7.7. | Vides aizsardzības pasākumi. | 18 |
8. | MAC būvprojekta darbu apjoma tabulas | 20 |
8.1. | Izzāģējamo meža platību saraksts. | 20 |
8.2. | Zemes darbu un ceļa segas izbūves darbu daudzumu saraksts. | 20 |
8.3. | Nobrauktuvju izbūves darbu daudzumu saraksts. | 21 |
8.4. | Izmainīšanās vietu izbūves darbu daudzumu saraksts. | 22 |
8.5. | Labā/kreisā sāngrāvja rakšanas darbu daudzumu saraksts. | 22 |
8.6. | Caurteku izbūves darbu daudzumu saraksts. | 23 |
8.7. | Galveno būvmateriālu un zemes darbu daudzumu kopsavilkums. | 23 |
8.8. | Ceļa aprīkojuma uzstādīšanas saraksts. | 23 |
8.9. | Plāna līkņu parametri. | 23 |
9. | MAC būvniecības tāme | 24 |
10. | Trases plāns ar plāna līkņu parametru aprēķinu | 25 |
11. | Ceļa garenprofils | 26 |
13. | Pielikums (grāvju šķērsprofili) | 27 |
Meža ceļu ietekme uz meža apsaimniekošanas plānu ir ļoti nozīmīga veiksmīgas meža infrastruktūras uzturēšanā un attīstībā. Meža ceļu būvniecība, atjaunošana un šo ceļu uzturēšana sniedz daudz ieguvums kā cilvēkam, tā mežam. Kā pirmais un primārais pluss ir mežaudzes uzturēšana un audzēšana, kas ir nepieciešama sagatavojot mežā augsni jauno stādu stādīšanai, agrotehniskai kopšanai, jaunaudžu kopšanai, krājas kopšanas cirtei, galvenajai cirtei, medību jeb meža zvēru medību ieguvei, ogu un sēņu ieguvei, kā arī citu meža rekreācijas un koksnes resursu ieguvei. Šie ceļi dod iespēju meža īpašniekiem vai apsaimniekotājiem ātri, ērti un izdevīgi nokļūt sev vēlamajā vietā un sasniegt konkrētu kvartālu un nogabalu, kur ir jāveic kāda no iepriekš minētajām darbībām. Mežaudzes nosusināšanas sistēmas atjaunošana arī dod ieguvumu gan cilvēkam, gan mežam. Mežu nosusinot, tam ir vieglāk augt, tas dod lielāku ikgadējo pieaugumu, tas ir vairāk pasargāts no vējgāzēm un vējlauzēm, kā arī pateicoties šiem notikumiem, cilvēks arī gūst labumu, kas galvenokārt slēpjas matriālā vērtībā. …
Materiāls sastāv no Word un Excel faila.
-
Atbildība būvniecībā
Реферат15 Строительство и строительные работы, Право, Управление
- Autoceļu projektēšana
- Meža autoceļu būvniecība
-
Ты можешь добавить любую работу в список пожеланий. Круто!Autoceļu projektēšana
Реферат для университета26
-
Atbildība būvniecībā
Реферат для университета15
-
Siltumizolācijas materiāli būvniecībā
Реферат для университета16
-
Tautsaimniecības nozare - būvniecība
Реферат для университета17
-
Montāžas darbi, to nozīme būvniecībā
Реферат для университета23