Добавить работы Отмеченные0
Работа успешно отмечена.

Отмеченные работы

Просмотренные0

Просмотренные работы

Корзина0
Работа успешно добавлена в корзину.

Корзина

Регистрация

интернет библиотека
Atlants.lv библиотека

Выгодно: цена со скидкой!

Обычная цена:
4,49
Экономия:
0,58 (13%)
Со скидкой*:
3,91
Купить
Добавить в список желаний
Идентификатор:502239
Автор:
Оценка:
Опубликованно: 06.05.2013.
Язык: Латышский
Уровень: Средняя школа
Литературный список: 25 единиц
Ссылки: Использованы
Содержание
Nr. Название главы  Стр.
  Ievads    3
1.  Motosporta attīstības pirmsākumi    4
1.1.  Tā viss sākās    4
1.2.  Latvijas motosporta celmlauži    6
1.3.  Neatkarīgās Latvijas motosporta izaugsme    8
1.4.  Sacensības motosportā    10
1.4.1.  Trekā    11
1.4.2.  Ātrumsacīkstes šosejā    12
1.4.3.  Hipodromā    14
1.4.4.  Moto sacensības šķēršļotā apvidū    14
1.4.5.  Sacensības šosejā pa slēgtu apli -Tourist Trophy    16
1.5.  Galvenie moto sporta attīstību ietekmējošie faktori    6
  Secinājumi    17
  Izmantotā literatūra un informācijas avoti    20
Фрагмент работы

Secinājumi
1. 19.gadsimta otrajā pusē, Latvijā velosports un motosports bija savstarpēji cieši saistīti.
2. Pateicoties 1970.gada izdotajai grāmatai „Latvijas sporta vēsture 1918. – 1944.”, mūsdienu jaunatnei ir iespēja uzzināt par daudzu sporta veidu attīstības pirmsākumiem. Šeit arī uzzinu pirmos motobraucēju vārdus- Jēkabs Bukse, Kārlis Vītoliņš, Jēkabs Trautmanis, Jānis Opmanis, Fricis Vagulēns, Jānis Krauze un daudzus citus.
3. 1900.gada Latvijā bija tikai 21 sporta biedrība jeb klubi.
4. Motosporta celmlauži Bukse, Vagulis un Vītoliņš ir pirmie Latvijā, kas veicina motosporta attīstību, Bukse atver motociklu veikalu, izplata angļu motociklus BSA, un atver remontdarbnīcu, būdams gravieris, izgatavojis daudzas sporta balvas, lai motivētu motosportistus jauniem sasniegumiem.
5. Tirgojot motociklus Jēkaba Bukse popularizēja tehnisko sportu, un pulcēja vienkopus sportistus, kā rezultātā veidojās moto braucēju biedrības, klubi.
6. Latvijā jau 20. un 30.gados divriteņu spēkrati piederēja vai nu labi situētiem sabiedrības pārstāvjiem vai sportistiem, vai retiem, kaislīgiem entuziastiem, kas visbiežāk apvienojās biedrībās, klubos, motociklistu organizācijās.
7. Pirmās Latvijas brīvvalsts periodā motosportisti izjuta sacīkšu vietu jeb trases trūkumu.
8. Lai organizētu starptautiskas sacensības, tika radīti priekšnoteikumi, izstrādāti noteikumi, izveidotas starptautiskas savienības un federācijas.
9. Populārākie motosporta veidi 20.gs.sākumā - sacīkstes trekā, ātrumsacīkstes 1 versts distancē, hipodromā, kalnā braukšanas sacensības, ātrumsacīkstes šosejā 100 verstu distancē, motosacīkstes šķēršļotā apvidū.
10. Šosejā - garākajās distancēs motosports kļuva bīstamāks, aizliedza sacensības rīkot uz nenoslēgtiem vispārējās satiksmes ceļiem.

Коментарий автора
Загрузить больше похожих работ

Отправить работу на э-почту

Твое имя:

Адрес э-почты, на которую отправить адрес работы:

Привет!
{Твое имя} советует Тебе посмотреть работу в интернет-библиотеке Atlants.lv на тему „Motosporta attīstības pirmsākumi Latvijā”.

Адрес работы:
https://rus.atlants.lv/w/502239

Отправить

Э-почта отправлена.

Выбери способ авторизации

Э-почта + пароль

Э-почта + пароль

Неправильный адрес э-почты или пароль!
Войти

Забыл пароль?

Draugiem.pase
Facebook
Twitter

Не зарегистрировался?

Зарегистрируйся и получи бесплатно!

Для того, чтобы получить бесплатные материалы с сайта Atlants.lv, необходимо зарегистрироваться. Это просто и займет всего несколько секунд.

Если ты уже зарегистрировался, то просто и сможешь скачивать бесплатные материалы.

Отменить Регистрация