Добавить работы Отмеченные0
Работа успешно отмечена.

Отмеченные работы

Просмотренные0

Просмотренные работы

Корзина0
Работа успешно добавлена в корзину.

Корзина

Регистрация

интернет библиотека
Atlants.lv библиотека
Особые предложения 2 Открыть
5,49 € В корзину
Добавить в список желаний
Хочешь дешевле?
Идентификатор:189239
 
Оценка:
Опубликованно: 28.03.2014.
Язык: Латышский
Уровень: Университет
Литературный список: 14 единиц
Ссылки: Использованы
Рассмотреный период: 2011–2015 гг.
Содержание
Nr. Название главы  Стр.
  Studiju darba uzdevums    3
  Ievads    4
  Teorētiskā daļa    6
1.  Transports un starptautiskie ceļi    6
1.1.  Dzelzceļa transports    8
1.2.  Jūras transports    9
1.3.  Upju transports    11
1.4.  Gaisa transports    11
1.5.  Cauruļvadu transports    12
1.6.  Autotransports    13
2.  Pārvadājumu, flotes un ostas darba formas    14
3.  Ostu dienesti    17
4.  Ienākumi, apgrozījums    19
5.  „Tallinas” ostas maksas un nodevas    21
  Praktiskā daļa    25
6.  Pasažieru kuģa „Baltic Princess” izmaksu aprēķins    25
  Secinājumi un priekšlikumi    31
  Izmantotās literatūras un avotu saraksts    33
Фрагмент работы

Secinājumi un priekšlikumi
Secinājumi:
1. Transporta nozare ir viena no lielākajām infrastruktūras nozarēm, jo ar tās palīdzību tiek apkalpoti un šajā jomā darbojas vislielākais cilvēku skaits pasaulē.
2. Galvenās sastāvdaļas transporta sistēmās ir ceļi, kas nodrošina kravas vai cilvēku sekmīgāku transportēšanu no vienas vietas uz otru, transportlīdzekļi, ar kuru palīdzību tiek transportētas kravas vai cilvēki, kā arī vadības sistēma, kas nodrošina transporta līdzekļu efektīvu kustības sarakstu un visekonomiskāko, izdevīgāko maršrutu veidošanu.
3. Dzelzceļa transports ir visvairāk piemērots masveida pārvadājumiem, jo kravu var sakraut vairākos vagonos vienu aiz otra, tāpēc pēc kravu apgrozības dzelzceļa transports pasaulē ieņem pirmo vietu pārējo transporta veidu vidū.
4. Ar jūras transporta palīdzību ir iespēja realizēt starpkontinentālus kravu pārvadājumus, tā veicinot kravas transportēšanu uz jebkuru pasaules vietu. Jūras ceļi ir gandrīz taisni, kas dod iespēju līdz minimumam samazināt transporta izmaksas un kravas nogādāšanas ātrumu jebkurā valstī, taču pārvadājumi pa ūdens ceļiem ir atkarīgi no dabiskajiem, ģeogrāfiskajiem un navigācijas apstākļiem (vējiem, kas izsauc viļņošanos, straumēm, gaisa temperatūras).
5. Gaisa transports ir visātrākais un drošākais kravas un cilvēku transportēšanas veids no vienas valsts uz otru, jo gaisa transports spēj veikt lielus pārvadāšanas attālums bez nosēšanas, tā ekonomējot sabiedrības laiku. Taču šim transportlīdzeklim ir liels degvielas patēriņš, kā arī ir atkarīga no meteoroloģiskajiem laika apstākļiem, kas ietekmē pārvadājuma grafiku un laiku.
6. Cauruļvadu transportlīdzeklis ir īpašs ar to, ka pats transportlīdzeklis vienlaikus ir arī ceļš. Šo transportlīdzekli neietekmē meteoroloģiskie laika apstākļi, tā ļaujot kravu transportēt jebkurā gada laikā.

Коментарий автора
Загрузить больше похожих работ

Atlants

Выбери способ авторизации

Э-почта + пароль

Э-почта + пароль

Неправильный адрес э-почты или пароль!
Войти

Забыл пароль?

Draugiem.pase
Facebook

Не зарегистрировался?

Зарегистрируйся и получи бесплатно!

Для того, чтобы получить бесплатные материалы с сайта Atlants.lv, необходимо зарегистрироваться. Это просто и займет всего несколько секунд.

Если ты уже зарегистрировался, то просто и сможешь скачивать бесплатные материалы.

Отменить Регистрация