Добавить работы Отмеченные0
Работа успешно отмечена.

Отмеченные работы

Просмотренные0

Просмотренные работы

Корзина0
Работа успешно добавлена в корзину.

Корзина

Регистрация

интернет библиотека
Atlants.lv библиотека

Выгодно: цена со скидкой!

Обычная цена:
5,99
Экономия:
1,08 (18%)
Со скидкой*:
4,91
Купить
Добавить в список желаний
Идентификатор:194199
Оценка:
Опубликованно: 02.12.2006.
Язык: Латышский
Уровень: Университет
Литературный список: 2 единиц
Ссылки: Не использованы
Содержание
Nr. Название главы  Стр.
1.  Sakaru līnijas maršruta izvēle    4
2.  Reģenerācijas iecirkņa izvēle    5
3.  Simetriskais kabelis    6
3.1.  SIMETRISKĀ PĀRA IZVĒLE    6
3.2.  SIMETRISKĀ KABEĻA PRIMĀRO PARAMETRU APRĒĶINS    9
3.2.1.  pretestības aprēķins    10
3.2.2.  induktivitātes aprēkins    12
3.2.3.  kapacitātes aprēkins    13
3.2.4.  izolācijas vadāmības aprēkins    14
3.3.  SIMETRISKĀ KABEĻA SEKUNDĀRO PARAMETRU APRĒĶINS    15
3.3.1.  vājinājuma un fazes koeficenta aprēkins    15
3.3.2.  elektromagnētiskā viļņa izplatīšnās ātruma aprēkins    17
3.3.3.  elektromagnētiskā viļna izplatīšanās laika koeficents    18
3.3.4.  viļņa pretestības aprēkins    19
4.  Koaksiālais kabelis    21
4.1.  KOAKSIĀLĀ KABEĻA IZVĒLE    21
4.2.  KOAKSIĀLĀ KABEĻA APRĒĶINS    22
4.2.1.  pretestības aprēkins    22
4.2.2.  induktivitātes aprēķins    23
4.2.3.  kapacitātes aprēkins    24
4.2.4.  vadāmības aprēkins    25
4.3.  KOAKSIĀLĀ KABEĻA SEKUNDĀRO PARAMETRU PARĒĶINS    26
4.3.1.  vājinajuma koeficenta aprēķins    26
4.3.2.  fāzes koeficentu aprēkins aprēķins    27
4.3.3.  viļņa izplatīšanās ātruma aprēkins    28
4.3.4.  viļņa izplatīšanās laika aprēkins    29
4.3.5.  viļņa izplatīšanās āprēķins    30
5.  Kombinētā kabeļa rasējums    32
6.  Savstarpējās ietekmes    34
7.  Bīstamo ietekmju aprēķins    37
8.  Secinājumi    39
9.  Literatūras saraksts    40
10.  Pielikums    41
Фрагмент работы

Šajā kursa projektā izstrādāju kombinēto kabeli, kura simetriskā un koaksiālā daļa darbotos vienā frekvenču diapazonā. Izvēlētā sakaru līnija Sigulda – Skrīveri, garums 76km.
No dotās tabulas var secināt, ka, skatoties pēc garuma, izdevīgāk būtu izvēlēties 1 maršrutu, jo tas ir par 6km īsāks nekā abi pārējie. Tā kā šķērsojamo upju un dzelzceļu skaits ir vienāds, tad es izvēlos 2 maršrutu. Šis maršruts ir visgarākais, bet šeit izvēlētais maršruts lielākoties iet gar kvalitatīviem autoceļiem un nedaudz arī gar grunts ceļiem. Šajā maršrutā tiek vismazāk krustoti citi ceļi, kas šajā gadījumā vismaz nedaudz atvieglina sakaru kabeļu vilkšanu.
Tā kā tagad ir zināms vājinājums uz vienu kilometru, tad varam izvēlēties simetriskā pāra dzīslas diametru. Bet vispirms ir jāizvēlas metāla veids.
Kabeļa dzīslām vajadzētu būt elastīgām, ar lielu elektrisko caurlaidību un ar pietiekamu mehānisko izturību. Tādos gadījumos, parasti lieto varu vai alumīniju, bet tā kā alumīnijs dažādu ķīmisko procesu iedarbē pārklājas ar oksīda kārtiņu, tad šo materiālu mēs neizvēlamies.Par dotā kabeļa izolācijas materiālu izvēlēšos polietilēnu. Polietilēns ir termoplastisks materiāls, pie normālas temperatūras tas nav jūtīgs pret skābju un sārmu iedarbību, tas nekļūst trausls pie zemām temperatūrām. Polietilēnam ir arī relatīvi zems dielektrisko zudumu leņķa tangenss. Arī dielektriskā caurlaidība, kas raksturo zudumus netiešā vidē ir ε~2.3, viļņu izplatīšanā ātrums kabelī ir v=cg/√ε, kur cg – gaismas ātrums.
Šajā kursa projektā tika izstrādāts kombinētais kabelis, kura simetriskā un koaksiālā daļa strādātu vienā frekvenču joslā. Tāpēc tika veikti primāro un sekundāro parametru aprēķini simetriskam un koaksiālam kabelim. Pēc visiem aprēķinātajiem datiem tika piemeklēts attiecīgs diametrs, izolācijas veids. Salīdzinot koaksiālo kabeli ar simetrisko kabeli var redzēt, ka koaksiālais ir izveidots lielāks. Apskatot koaksiālo pāri var secināt, ka, lai šāds kabelis labi darbotos tam būtu vajadzīgas vēl papildus aizsardzības apvalki, kas sapētu samazināt savstarpējo ietekmi. Lai uzlabotu esošo koaksiālo kabeli, vajadzētu palielināt kabeļa diametru, bet tādā gadījumā kabeļa izveide kļūtu sarežģītāka.
Apskatot kombinēto kabeli var secināt, ka ir tīri optimāli izveidots. Zinot, ka simetriskie kabeļi ir vairāk apdraudēti no ārējām iedarbēm. Tāpēc simetrisko četrinieku ieliku vidū, tādejādi panākot lielāku aizsardzību.
Izvēloties apvalkus tika domāts, kādās vietās sakaru līnija tiks guldīta. Zinot, ka sakaru līnija iet gar grunts ceļiem aizsargapvalkam tika izvēlētas tērauda stieples, tā kā tiek šķērsotas daudzas upes, tad šis aizsargapvalks ir ļoti labs. Alumīnija aizsargapvalks domāts arī kā papildus ekrāns, gan kā papildus mehāniskā izturība.
Šādus izveidoto kombinēto kabeli vairāk nelieto, jo tiek ieciestas jaunas tehnoloģijas. Patlaban pasaulē plaši izmanto optiskās dzīslas, jo to izmantošana ir efektīvāka. …

Коментарий автора
Загрузить больше похожих работ

Отправить работу на э-почту

Твое имя:

Адрес э-почты, на которую отправить адрес работы:

Привет!
{Твое имя} советует Тебе посмотреть работу в интернет-библиотеке Atlants.lv на тему „Sakaru līnija Sigulda – Mālpils – Skrīveri”.

Адрес работы:
https://rus.atlants.lv/w/194199

Отправить

Э-почта отправлена.

Выбери способ авторизации

Э-почта + пароль

Э-почта + пароль

Неправильный адрес э-почты или пароль!
Войти

Забыл пароль?

Draugiem.pase
Facebook
Twitter

Не зарегистрировался?

Зарегистрируйся и получи бесплатно!

Для того, чтобы получить бесплатные материалы с сайта Atlants.lv, необходимо зарегистрироваться. Это просто и займет всего несколько секунд.

Если ты уже зарегистрировался, то просто и сможешь скачивать бесплатные материалы.

Отменить Регистрация