Добавить работы Отмеченные0
Работа успешно отмечена.

Отмеченные работы

Просмотренные0

Просмотренные работы

Корзина0
Работа успешно добавлена в корзину.

Корзина

Регистрация

интернет библиотека
Atlants.lv библиотека

Выгодно: цена со скидкой!

Обычная цена:
3,49
Экономия:
0,56 (16%)
Со скидкой*:
2,93
Купить
Добавить в список желаний
Идентификатор:806468
Автор:
Оценка:
Опубликованно: 13.09.2004.
Язык: Латышский
Уровень: Средняя школа
Литературный список: 2 единиц
Ссылки: Не использованы
Содержание
Nr. Название главы  Стр.
  Transports    4
  Dzelzceļa transports    6
  Autotransports    8
  Jūras transports    9
  Upju transports    11
  Gaisa transports    12
  Cauruļvadu transports    13
  Transporta attīstība Latvijā    14
  Dzelzceļa transporta attīstība Latvijā    15
  Autotransporta attīstība Latvijā    17
  Jūras transporta attīstība Latvijā    19
  Upju transporta attīstība Latvijā    21
  Gaisa transporta attīstība Latvijā    22
  Cauruļvadu transporta attīstība Latvijā    23
  Pilsētas transporta attīstība Latvijā    24
  Nobeigums    26
  Izmantotā literatūra    27
  PIELIKUMS    28
Фрагмент работы

Šajā darbā “Transporta attīstības vēsture” tiek aprakstīta transporta un transporta līdzekļu attīstības vēsture, to attīstība un nozīme valsts tautsaimniecībā.
Senā vēsture vēsta, ka rata izgudrošana radīja jaunu pavērsienu visā transporta vēsturē, autotransportam attīstoties esam nonākuši tik tālu, ka mūsdienās automobiļus izgatavo uz montāžas konveijera, ko vada un kontrolē datori.
Valsts saimniecībā pasažieru un kravas pārvadājumiem izmanto dzelzceļa transportu, autotransportu, gaisa transportu, jūras transportu, upju transportu un viens no jaunākajiem transporta veidiem-cauruļvadu transportu.Šie visi minētie transporta pārvadājumu veidi ir sekmējuši valsts saimniecības attīstību visā pasaulē.
Transports (lat. Transportare pārnest, pārvest) ir saimniecības nozare, kas veic kravu un pasažieru pārvadājumus.Transporta pārvadājumi ir ražošanas procesa objektīva nepieciešamība;transports turpina ražošanas procesu galvenokārt apgrozības sfērā, veicot produkcijas pārvadājumus starp uzņēmumiem, kā arī nogādājot tos uz patērēšanas vietām. Ar transporta starpniecību tiek realizēti valstu, reģionu starpnozaru ekonomiskie sakari, tādējādi nodrošinot visu tautas saimniecību nozaru attīstību. Galvenie transporta veidi ir ir dzelzceļa transports, autotransports, jūras transports, upju transports, gaisa transports, cauruļvadu transports. Attīstās jauni transporta veidi: viensliedes, piekaru, lentveida transports u.c. Izšķir koplietošanas transportu (kravu pārvadājumi starp uzņēmumiem, un uz patērēšanas punktiem, pasažieru transports) un uzņēmumu iekšējo transportu.Pastāv arī personīgie transporti (vieglie automobiļi, motocikli, jahtas, laivas).
Transporta pirmsākumi rodami tālā senatnē.Jau Senajā Ķīnā, Persijā, Romas impērijā bija izveidoti bruģēti ceļi.Transportēja galvenokārt preces, ko nebija iespējams ražot savā reģionā.Preču transportēšanai pa sauszemes ceļiem izmantoja vergus nesējus un ratus.P[aplašinoties maiņas tirdzniecībai, attīstijās arī jūras transports; sākumā izmantoja airu, vēlāk buru laivas.Sevišķi strauji jūras kuģniecība attīstijās pēc kompasa izgudrošanas, kas deva iespēju 15.gs. b. sākt kuģošanau pa okeāniem. Sākās Lielo ģeogrāfisko atklājumu laiks.Tirdzniecības attīstības, sabiedriskā darba dalīšanas un kapitāla koncentrācijas rezultātā transports kļuva par patstāvīgu sabiedrības ražošanas nozari (18.gs.60.gados).
Attīstoties kapitālisma lielražošnai , bija nepieciešmas lēts transports lielu pārvadājumu veikšanai; ‘’sim mērķim Lielbritānijā, Francijā, Vācijā būvēja kanālus un zirgu vilksmes dzelzceļus. 19.gs.sāk. jūras un dzelzceļa transportā sāka izmantot tvaika dzinējus.No 19.gs.v. vairākās Eiropas valstīs un ASV intensīvi veidoja dzelzceļa tīklu. 20.gs.sāk. dzelzceļa kopgarums pasaulē sasniedza 1114 tūkst. km, kuģojamo upju un kanālu kopgarums-318 tūkst.km, dzelzceļa transporta kravu apgrozījums – 753 miljardi t·km, ūdenstransporta kravu kravu apgrozījums – 1545 milj. t·km.80.gados pasaulē kravu apgrozībā lielākais īpatsvars ir jūras un dzelzceļa transportam, pasažieru pārvadāšanā – autotransportam un gaisa transportam (tab.nr.1(sk.pielikumā).1950-1984.g. dzelzceļa īpatsvars kravu apgrozībā pasaulē ir samazinājies 1,6 reizes, upju transports – 2,1 reizi, autotransporta īpatsvars palielinājies 2,5 reizes, gaisa transports – gandrīz 14 reižu.…

Коментарий автора
Загрузить больше похожих работ

Отправить работу на э-почту

Твое имя:

Адрес э-почты, на которую отправить адрес работы:

Привет!
{Твое имя} советует Тебе посмотреть работу в интернет-библиотеке Atlants.lv на тему „Transporta attīstības vēsture”.

Адрес работы:
https://rus.atlants.lv/w/806468

Отправить

Э-почта отправлена.

Выбери способ авторизации

Э-почта + пароль

Э-почта + пароль

Неправильный адрес э-почты или пароль!
Войти

Забыл пароль?

Draugiem.pase
Facebook
Twitter

Не зарегистрировался?

Зарегистрируйся и получи бесплатно!

Для того, чтобы получить бесплатные материалы с сайта Atlants.lv, необходимо зарегистрироваться. Это просто и займет всего несколько секунд.

Если ты уже зарегистрировался, то просто и сможешь скачивать бесплатные материалы.

Отменить Регистрация