Добавить работы Отмеченные0
Работа успешно отмечена.

Отмеченные работы

Просмотренные0

Просмотренные работы

Корзина0
Работа успешно добавлена в корзину.

Корзина

Регистрация

интернет библиотека
Atlants.lv библиотека
Особые предложения 2 Открыть
3,99 € В корзину
Добавить в список желаний
Хочешь дешевле?
Идентификатор:379707
 
Оценка:
Опубликованно: 14.11.2014.
Язык: Латышский
Уровень: Университет
Литературный список: Нет
Ссылки: Не использованы
Содержание
Nr. Название главы  Стр.
  Ievads    3
  Eiropas Savienības transporta politika    4
  Kā ES transporta politika darbojas    4
  Galvenie transporta veidi    5
  Dzelzceļš    5
  Gaisa transpots    6
  Autotransports    7
  Autotransporta nozīme    9
  Autotransports un palešu veidi    9
  Jūras transports    10
  Kuģu veidi un konteineru veidi    12
  Izaicinājumi    13
  Noliktavu loģistika    13
  Piemērs    14
  Pielikumi    15
Фрагмент работы

Izaicinājumi
Mūsdienās, Eiropas Savienības ceļu transporta sektoram nākas saskarties ar neskaitāmi daudziem izaicinājumiem. Autovadītājiem nākas saskarties ar arvien pārslogotākiem ceļiem, bez tam viena no četrām smagajām automašīnām ir pustukša. Ceļa satiksmes dalībnieki sagaida drošākus un nostiprinātākus ceļus, kā arī darba apstākļiem, professionāliem tālbraucējiem, vajadzētu palikt pievilcīgiem. Vienlaikus, degvielas cenas turpina augt, kā arī vajadzība pēc mazāk piesārņota gaisa un trokšņa.
Sastrēgumi nav tikai traucēkļi ceļa satiksmes dalībniekiem, tas pārvēršas arī milzīgos degvielas un produktivitātes zaudējumos. Daudzas rūpnīcas paļaujas uz „tieši laikā” piegādi un brīvās kustības transportu, lai uzturētu vienmērīgu un efektīgu produkcijas izplatību un ražošanu. Sastrēgumi maksā ES ekonomikai vairāk nekā 1% no IKP – citos vārdos sakot, vairāk nekā ES budžets. Lai tos samazinātu, ES ir vajadzīgāki efektīvāki transporti un loģistika, labāka infrastruktūra un spēja maksimāli izmantot doto pārvadātāju tilpumu. Ceļa drošība, nodrošinātas atpūtas zonas un pienācīgas darba kondīcijas professionāliem tālbraucējiem ir arī īpaši nozīmīgas. Pat ja pēdējo 10 gadu laikā ir redzams liels progress mūsu ceļu drošības attīstībā, mūsu sabiedrība nespēj panest faktu, ka cilvēki iet bojā uz ceļiem. Dēļ tā, Eiropa, iespējams, saskarsies ar īpašu trūkumu professionālu tālbraucēju aprindās tuvākajos gados.
Galu galā, Eiropai ir vajadzīgi transporti, kuri ir tīrāki un mazāk degvielas paļāvīgi, kuru cenas tā pat saglabājas augstas. Vai tiks izmantoti videi draudzīgāki, energoefektīvāki transporti, to noteiks jaunās tehnoloģijas, kā hibrīdi vai elektriskie motori, kā arī efektīvāka pilsētu plānošana un intermodālie transportu risinājumi kā alternatīvas ceļu pārvadājumiem.

Коментарий автора
Загрузить больше похожих работ

Atlants

Выбери способ авторизации

Э-почта + пароль

Э-почта + пароль

Неправильный адрес э-почты или пароль!
Войти

Забыл пароль?

Draugiem.pase
Facebook

Не зарегистрировался?

Зарегистрируйся и получи бесплатно!

Для того, чтобы получить бесплатные материалы с сайта Atlants.lv, необходимо зарегистрироваться. Это просто и займет всего несколько секунд.

Если ты уже зарегистрировался, то просто и сможешь скачивать бесплатные материалы.

Отменить Регистрация