Transportlīdzekļa ekspluatācijas laikā radītais piesārņojums

3. Eiropas Vides Aģentūras (EVA) ziņojumi
EVA ikgadējā ziņojumā, kas sagatavots ziņošanas mehānisma attiecībā uz transportu un vidi (TERM) ietvaros, ir novērtēta transporta ietekme uz vidi Eiropā. Ir novēroti daži uzlabojumi, lai gan to daļēji var izskaidrot ar samazinātu saimniecisko darbību ekonomikas lejupslīdes apstākļos. Ziņojumā teikts, ka līdz ar ekonomiskās situācijas uzlabošanos jaunie ES transporta mērķi būtu jāvērš uz turpmāku ietekmes uz vidi samazinājumu.
Kaut arī gaisa piesārņojuma līmenis pēdējo 20 gadu laikā ir samazinājies, tas joprojām rada lielas problēmas vairākos reģionos. “Euro” standartu noteikšana attiecībā uz transportlīdzekļiem nav palīdzējusi samazināt faktisko NO2 emisiju apjomu līdz tiesību aktos noteiktajam līmenim, tomēr tā ir būtiski uzlabojusi vispārējo gaisa kvalitāti.
Sliktu gaisa kvalitāti veicina arī kravu pārvadājumu pieaugums. Kravu pārvadājumi bija viens no galvenajiem augsta NO2 līmeņa iemesliem. Kravu pārvadājumu pieauguma dēļ pēdējos 20 gados skābo lietu izraisošo sēra oksīdu emisiju apjoms kopš 1990. gada ir samazinājies tikai par 14 %, lai gan tika īstenoti nozīmīgi efektivitātes uzlabojumi.
EVA izpilddirektore Žaklīna Makgleida atzīst: “Viens no galvenajiem 21. gadsimta uzdevumiem būs mazināt tādas transporta radītās negatīvās sekas kā siltumnīcefekta gāzes, gaisa piesārņojums un troksnis, vienlaicīgi nodrošinot mobilitātes pozitīvos aspektus. Eiropa var uzņemties vadību, pastiprinot savu darbu elektrisko transportlīdzekļu tehnoloģisko jauninājumu jomā. Šādas pārmaiņas varētu pārveidot dzīvi pilsētās.”
…