Реферат
Технологии
Коммуникации, транспорт, связь
Ventspils, Rīgas, Liepājas ostas - ekonomiskais tranzīta ...-
Ventspils, Rīgas, Liepājas ostas - ekonomiskais tranzīta mezgls
Latvijas Republikas ostas.
1.1 Ventspils osta.
Pasaulē Ventspils osta ir pazīstama kā starptautisks naftas, naftas produktu, kālija sāls, amonjaka u.c. ķīmijas produktu, metālu, dzelzs sakausējumu un kokmateriālu tranzīta centrs. 1997. gada 1. janvārī Ventspils osta pasludināta par brīvo ekonomisko zonu.
Pēdējo gadu laikā ostā ir notikušas ievērojamas izmaiņas. Ostā ir veikti rekonstrukcijas un modernizācijas darbi, tādēļ ostas transporta infrastruktūras, piestātņu, noliktavu un terminālu sniegtie pakalpojumi atbilst mūsdienu konkurences prasībām, vides aizsardzības un drošības standartiem.
Pēc paveiktajiem jūras kanāla un ostas akvatorija padziļināšanas darbiem osta var apkalpot jebkura tipa kuģus, kādi ienāk Baltijas jūrā.
Ostā darbojas 8 termināli un stividorkompānijas, kā arī 14 kuģu aģentēšanas kompānijas. Brīvostas teritorija aizņem 1728 ha, un liela brīvās zemes teritorija var tikt izmantota jaunu ražotņu izveidošanai un darbībai brīvās muitas zonas režīmā. Ostas vadības augstais neatkarības līmenis un demokrātiska tirdzniecības vide nodrošina labvēlīgus biznesa apstākļus, it īpaši investīciju piesaistīšanai, jaunu objektu celtniecībai, tehnoloģiju modernizācijai un personāla apmācībai.
Šobrīd norit ostas modernizācijas valsts pasākumu komplekss: ostas un terminālu rekonstrukcija, jūras kanāla un ostas akvatorija padziļināšana transokeāna tankkuģu ienākšanai un iekārtu modernizācija.
Ir izveidots jaunais multikravu (ģenerālās kravas, Ro-Ro, konteineri) termināls (Noord Natie Ventspils Terminal).
SIA Noord Natie Ventspils Termināls ir dinamisks, mūsdienīgs uzņēmums ar starptautisku pieredzi.
Šis uzņēmums sniedz kravu pārkraušanas pakalpojumus Ventspils ostā. SIA NNVT starptautiskie sakari sniedz iespēju piedāvāt klientiem plašu un kvalitatīvu pakalpojumu loku.
Pateicoties ciešajai sadarbībai ar Ventspils ostu un tās institūcijām, SIA NNVT ir kļuvusi par nozīmīgu posmu starp Austrumiem un Rietumiem.
SIA NNVT dibinātājs Noord Natie n.v. ir viens no pazīstamākajiem Antverpenes ostas uzņēmumiem, kas sniedz pakalpojumus pasaules lielākajam kuмu līnijām un kravu pвrvadātūjiem.
Šodienas Ventspils osta ir atkal atguvusi kādreizējās svarīga tranzīta centra pozīcijas. Labvēlīgais investīciju klimats, dažādi uzņēmējdarbības atvieglojumi, tīra apkārtējā vide, neskatoties uz ostas atrašanos pilsētā, un ostas speciālistu uzņēmīgā attieksme ir tikai daži no faktoriem, kas izvirza Ventspili vadošajās pozīcijās Baltijas jūras reģionā.
Visa gada garumā neaizsalstošā osta nodrošina ātru un kvalitatīvu kravu apkalpošanu visos tās jaudīgajos terminālos. Patreizējais ostas noslogojums atbilst tikai 50% reālo iespēju, un ostas vadība kopā ar pašvaldību pieliek visas pūles, lai nodrošinātu pilnvērtīgu Latvijas ekonomikas pērles izmantošanu. Pēc ostas padziļināšanas darbu pabeigšanas osta spēj pieņemt lielākos kuģus, kādi var ienākt Baltijas jūrā – AFRAMAX tipa kuģus ar 150 000 DWT.
…
Pārsvara darbs rakstīts par Ventspils brīvostu , visi likumdošanas aspekti , Rīgas, Liepājas ostas – raksturs tranzītu sistēmā. Ostu likumdošana. Tiek aprakstīts multimodāls transports, krāvu pārvadājuma līgumi berbouta un laika čartera specifika, ka arī izrēķināšanas metodes !P.S tabulu statistika uz 2005 - 2006 gadu.
- Brīvās ekonomiskās zonas Latvijā
- Japānas ekonomiskā attīstība 19. un 20.gadsimtā
- Ventspils, Rīgas, Liepājas ostas - ekonomiskais tranzīta mezgls
-
Ты можешь добавить любую работу в список пожеланий. Круто!Ventspils stacijas struktūras izpētīšana
Реферат для университета5
-
Administratīvās lietas izskatīšanas stadijas Rīgas pašvaldības policijā
Реферат для университета37
-
Latvijas lielākās ostas (Rīga, Ventspils, Liepāja)
Реферат для университета9
-
Darba alga Latvijā, tās aprēkināšanas tiesiskais un ekonomiskais pamatojums
Реферат для университета16
Оцененный! -
Beļģijas ekonomiskais modelis
Реферат для университета9
Оцененный!

