-
Вопросы и ответы экзамена по курсам "Транспортные системы", "Транспортные средства"
Принципы укладки груза на хранение:
для упорядоченного хранения груза необходимо использовать систему адресного хранения. Каждое место хранения должно иметь индивидуальный код;
Твёрдый (фиксированный) выбор места складирования предполагает чётко указанное место хранения для каждого наименования (сорта, артикула и т.п.) товара, что улучшает организацию хранения даже при отсутствии информационной системы, обеспечивающий учёт и поиск товара, но мощности складирования используются при этом не оптимально.
Свободный выбор предполагает размещение товара на любом свободном от груза месте.
Для принятия решения об оптимальном размещении товаров на складе используется метод Парето (20/80).
Весь товарный ассортимент разделяется на группы, требующие большого количества перемещений, и группы, к которым обращаются достаточно редко.
Часто отпускаемые товары составляют лишь небольшую часть ассортимента, и располагать их необходимо в удобных, максимально приближенных к зонам отпуска местах, вдоль так называемых “горячих“ линий.
Товары, требующиеся реже, отодвигают на второй план и размещают вдоль
“холодных“ линий.
Выполнение указанных принципов позволяет добиться максимального
использования складских мощностей при размещении груза на хранение. А также рациональной организации складирования, что в конечном итоге увеличивает пропускную способность склада.
…
1. Компоненты транспортных систем. Транспортная система представляет собой совокупность эффективно взаимодействующих независимо от форм собственности видов транспорта – путей сообщений и транспортных средств (с производственно – управленческим персоналом), обеспечивающих погрузочные и разгрузочные работы, перевозку людей и грузов с использованием современных технологий в целях наилучшего удовлетворения спроса населения и грузовладельцев на транспортные услуги, с учетом экологии, надежности и безопасности. Транспортная система состоит из 5 компонентов: -транспортной сети, -подвижного состава, -технического оснащения, -технологии работ, -системы управления. 2Логистические операции, выполняемые в порту. 1. Операции по согласованию захода судна в порт. 2. Лоцманские операции. Безопасное плавание судна на подходах к порту обеспечивается лоцманской службой порта. 3. Буксировочные операции. Судно, войдя в акваторию порта, должно безопасно подведено к причалу. 4. Таможенные операции. Таможня осматривает судно и получает карантинную справку и судовое свидетельство об уплате таможенных пошлин. 5. Стивидорные операции (stevidore) – это операции по погрузке, разгрузке и перегрузке груза, его укладки на транспортные средства, а также его закреплению. 6. Сюрвейерные операции (surveyor) – это операции по исследованию судна и грузов с целью выявления их состояния, размеров повреждения при аварии. 7. Операция фрахтования судов (chartering of vessels) – это процесс заключения, уторговывания договора фрахтователя, 8. Тальманские операции (talliman) – это операции по учёту груза при погрузке – выгрузке, которые осуществляются тальманом. 9. Бункерные операции (bunkering) – это операции по обеспечению поставки и загрузки судов топливом и водой. 10. Шипчандлерские операции (shipchandler) – это операции по поставке на суда продовольствия и материалов для их технического обслуживания Кроме перечисленных, существует множество других менее значительных сопряжённых операций.
