-
Rīgas universālais termināls
Презентация19 Коммуникации, транспорт, связь, Бизнес, Управление
| Nr. | Название главы | Стр. |
| 1. | Rīgas universālais termināls | 3 |
| 1.1. | Teritorija | 4 |
| 1.2. | Pakalpojumi | 5 |
| 1.3. | Statistika | 6 |
| 2. | Aprīkojums | 8 |
| 2.1. | Iekrāvēji | 8 |
| 2.2. | Terminālais vilcējs | 11 |
| 2.3. | Kombilifts – konteineru pārvietotājs | 12 |
| 2.4. | Konteineru piekabe | 13 |
| 2.5. | Sliežu celtnis | 14 |
| 2.6. | Mobilais celtnis | 14 |
| 2.7. | Pastatņu celtnis | 15 |
| 2.8. | Portālie konteineru pārkrāvēji | 16 |
| 2.9. | Konteineru portālceltņi (Ram revolving spreader) | 17 |
| 2.10. | Konveijeru sistēmas | 17 |
| LITERATŪRA | 18 |
2.3. Kombilifts – konteineru pārvietotājs
Kombilifts Rīgas Universālā termināla teritorijā ir jauna tehnoloģija, kas tiek izmantota no 2018.gada. Pie terminālā vilcēja iespējams piestiprināt konteineru pārvietotāju – kombiliftu, kas pārvieto visu veidu konteinerus (no 20 līdz 45 pēdu), kā arī veic konteineru uzcelšanu – nocelšanu no/uz maģistrālajiem kravas autovilcējiem (12.att.). Konteinera pārvietotāju darbina terminālā vilcēja hidrauliskā sistēma, kur centrālās sijas garums tiek regulēts automātiski katra konteinera izmēram. Ir arī kombilifti, kuri ir aprīkoti ar vadības sistēmu un vadītāja kabīni (skat.Videomateriālu). Konteiners tiek nostiprināts ar stropēšanu, izmantojot ķēdes. [3]
Videomateriāls no RUT teritorijas: https://www.youtube.com/watch?v=1QHlUBW1CY8
…
Referāts tika rakstīts RTU mācību programmas "Transporta sistēmu inženierija" ietvaros, 3.kursa priekšmetā "Darbu mehanizācijas un automatizācijas līdzekļi transporta" pie pasniedzēja Mārtiņa Kleinhofa.
