Degvielas cenu izmaiņu ietekme uz transporta... / ID: 573751

3,99 € В корзину

Добавить в список желаний

В списке желаний

Хочешь дешевле?

Идентификатор:573751

Автор: Ralfs Bērziņš (6)

Оценка:

Опубликованно: 13.03.2019.

Язык: Латышский

Уровень: Университет

Литературный список: 9 единиц

Ссылки: Не использованы

Рассмотреный период: 2000–2010 гг.
2011–2015 гг.

Увеличить просмотр

Содержание

Nr.	Название главы	Стр.
	Ievads	3
1.	Esošās situācijas un galveno transporta problēmu raksturojums	4
1.1.	Transporta infrstruktūra	5
2.	Degvielas cenu veidojošais faktors	7
2.1.	Akcīzes nodoklis naftas produktiem	7
2.2.	Pievienotās vērtības nodoklis	8
2.3.	Nodeva par obligāto valsts rezervju glabāšanu	8
3.	Naftas cenu pieauguma ietekme uz konkrētām nozarēm	9
	Secinājumi	11
	Izmantotā literatūra	12

Фрагмент работы

SECINĀJUMI
1. Paaugstinātām degvielas cenām vajadzētu mudināt ES īstenot tās integrētas enerģijas un klimata pārmaiņu politiku. Neraugoties uz grūtībām, ar ko īstermiņā saskaras dažas ES iedzīvotāju grupas lielāku enerģijas rēķinu dēļ, risinājumu var rast, vienīgi radot izmaiņas enerģijas pieprasījumā un stimulējot energoefektivitāti visā tautsaimniecībā. Ietekmes mazināšanas pasākumiem, ko varētu veikt dalībvalstis, ir jābūt mērķtiecīgiem, un tie nedrīkst radīt kropļojošu ietekmi iekšējā tirgū.
2. Degvielas ceņu izmaiņas, ietekmē visas tautsaimniecības nozares kopumā.
3. Naftas produkts dominē tautsaimniecībā un nodrošina 97% no enerģijas patēriņa.
4. Latvijā degvielai tiek piemēroti trīs nodokļi, kas šobrīd veido aptuveni 48,5% degvielas cenas mazumtirdzniecībā:
a) Akcīzes nodoklis,
b) Pievienotās vērtības nodoklis,
c) Nodeva par obligāto valsts rezervju glabāšanu.
…

Коментарий автора

Комплект работ:

ВЫГОДНО купить комплект ➞ экономия −10,27 €