Добавить работы Отмеченные0
Работа успешно отмечена.

Отмеченные работы

Просмотренные0

Просмотренные работы

Корзина0
Работа успешно добавлена в корзину.

Корзина

Регистрация

интернет библиотека
Atlants.lv библиотека
21,48 € В корзину
Добавить в список желаний
Хочешь дешевле?
Идентификатор:728311
 
Автор:
Оценка:
Опубликованно: 15.04.2011.
Язык: Русский
Уровень: Университет
Литературный список: 116 единиц
Ссылки: Использованы
Рассмотреный период: 2000–2010 гг.
Содержание
Nr. Название главы  Стр.
  Введение   
Глава 1.  Анализ транспортно таможенной системы между РФ и ЕС   
1.1.  Обзор рынка грузоперевозок и роль таможенной службы в грузоперевозках   
1.2.  Перспективы транспортной отрасли Латвии и взаимодейтсвие таможенных органов РФ и ЕС (Латвии)   
Глава 2.  Механизмы работы таможенного союза   
2.1.  Таможенный союз ЕС и Латвии   
2.2.  Гармонизация таможенных отношений между ЕС и РФ   
2.3.  Механизм прохождения таможенных процедур и основные проблемы при экспорте и импорте товаров через латвийско-российские границы   
Глава 3.  Порядок таможенного оформления товаров на примере SIA N logistiks   
  Выводы и предложения   
  Список использованной литературы   
Фрагмент работы

Выводы и предложения
Задача формирования и оптимального пути решения проблем таможни между ЕС и РФ может быть рассмотрена и успешно решена только при условии глубокого анализа грузопотоков проходящих через Латвию как страну ввоза и вывоза грузов из ЕС в РФ и их перспектив.
Переход к рыночным отношениям отразился и на основных показателях деятельности транспортного комплекса. Так, объемы перевозок грузов по всем видам транспорта снизились с 1999 по 2000 годы. Это связано со спадом производства в целом по стране. Начиная с 2001 г. отмечается увеличение объемов перевозок. И в 2009 г. по сравнению с 2000 г. объемы перевозок грузов возросли в 4,7 раза.
Так, больше половины грузов, перевозимых из Латвии в РФ транспортом общего пользования, приходится на автомобильный транспорт, являющийся приоритетным по доставке грузов что требует активного регулирования совершенствования деятельности таможни для обеспечния максимальной пропускной способности латвийско-российской границы.
В данной дипломной работе проведен анализ развития системы доставки через транспортно-логические компании на примере SIA N LOGISTIKS.
На основе проведенного анализа современного состояния транспортного комплекса было выявлено, что в первую очередь перед государством стоит задача полного удовлетворения потребности и улучшения уровня обслуживания услугами транспорта, а для предприятия основным является налаживание четкой системы взаимоджейтсвия по доставке груза и его полного таможенного оформления.
Так, с учетом того что достаточно часто изменяется законодательство в облатси таможенного регулирования по экспорту и импорту товаров, по доставке грузов, транспортно-логические компании Латвии в том числе и рассматриваемое предприятия должно быстро реагировать на все происходящие изменнеия и налаживать четкую систему взаиможейтсвия между грузоотправителем и таможенными органами для обеспечения максимального обслужвиания доставки.
Основной проблемой на данный момент является активная реггресия перевозок в связи с изменяющимися внешними факторами – то есть регулирование законодательной базы. Так, на сегодняшний день вступившие в силу с 2009 года требования по предоставлению электронной таможенной декларации в значительной степени сократили главную проблему таможни - нгизкую пропускаемость грузов, хотя в связи с тем что во многом у компании по прежнему не хватает специалистов во многом происходят ошибки в работе, хоят это и не является основным образующим фактором в следствие которого присходят ткие проблемы.
Так, в ходе проведенного анализа видно, что регулирование таможенного оформления в Латвии как стрне-члене ЕС ежегодно совершенствуется, тогда как на данный момент все жде остаются проблемы с большой загруженностью пропускных пунктов и основным должно стать непосредственное взаимодейтсвие таможенных органов ЛР как стране-участнике ЕС и органов РФ для обеспечения максимального контроля и максимального обеспчения пропускной способности.
На сегодняшний день Российская Федерация продолжает совершенствовать законодательство в области таможенного регулирования и предлагает прграммы для облегчение таможенного оформления грузов идущих через латвийско-российские границы, но все же во многом взаимодействия только двухстороннего в этом аспекте недостаточно и во многом необходимо учитывать опыт именно предприятий осуществляющих непосредственные перевозки и являющихся в общей системе ключевым фактором – так основным предложение вынесенным в ходе данной работы являлось бы создание оптимальной электронной системы как на данный момент системы электронного декларирования не только с органами ЛР но и с органами РФ.

Коментарий автора
Загрузить больше похожих работ

Atlants

Выбери способ авторизации

Э-почта + пароль

Э-почта + пароль

Неправильный адрес э-почты или пароль!
Войти

Забыл пароль?

Draugiem.pase
Facebook

Не зарегистрировался?

Зарегистрируйся и получи бесплатно!

Для того, чтобы получить бесплатные материалы с сайта Atlants.lv, необходимо зарегистрироваться. Это просто и займет всего несколько секунд.

Если ты уже зарегистрировался, то просто и сможешь скачивать бесплатные материалы.

Отменить Регистрация