Risku vadība loģistikas uzņēmumā "X" / ID: 469127

Особые предложения 2 Открыть

21,48 € В корзину

Добавить в список желаний

В списке желаний

Хочешь дешевле?

Идентификатор:469127

Автор: LKZo (1)

Оценка:

Опубликованно: 14.05.2023.

Язык: Латышский

Уровень: Университет

Литературный список: 32 единиц

Ссылки: Использованы

Рассмотреный период: 2016–2020 гг.
2021–2025 гг.

Увеличить просмотр

Содержание

Nr.	Название главы	Стр.
	Ievads	5
1.	Riski un risku vadība loģistikas uzņēmumā	7
1.1.	Riski un to vadība uzņēmējdarbībā	7
1.2.	Risku veidi loģistikas uzņēmumā	12
1.3.	Apdrošināšanas nozīme risku vadībā un loģistikas uzņēmumā	16
2.	Uzņēmuma “X” risku izpēte un to samazināšanas iespējas	18
2.1.	Uzņēmuma “X” vispārīgais raksturojums	18
2.2.	Uzņēmuma risku identificēšana, analīze un novērtēšana	22
2.3.	Pētījuma rezultātu analīze	26
	Secinājumi	32
	Priekšlikumi	33
	Izmantotā literatūra	34
	1.PIELIKUMS Licence starptautiskajiem kravas komercpārvadājumiem un Eiropas Kopienas Atļauja	38
	2.PIELIKUMS Apdrošināšanas polise	39
	3.PIELIKUMS Intervija	47
	4.PIELIKUMS Risku reģistra forma	49

Фрагмент работы

Risks ir neatņemama gan ikdienas, gan arī biznesa daļa, taču lai veiksmīgi ar to strādātu,
tas ir jāsaprot un jāprot apzināties riska sekas uzņēmumā. Riska jēdziens ietver sevī pētījumus par
notikumu iespējamību un tā iespējamajām sekām. Savukārt risku vadība ietver visa uzņēmuma
risku identificēšanu, novērtēšanu, kontroli un pārbaudi, kas mūsdienās tiek pieņemta par
nepieciešamību ikviena uzņēmuma nodrošināšanai un attīstības veicināšanai, lai tas spētu stāties
pretī dažādiem izaicinājumiem.
Loģistika ir nozare, kas dalāma gan ražošanas, gan transporta loģistikā un ir nepieciešama
dažādos posmos līdz produkts no izejvielām nonāktu pie patērētāja un arī atpakaļ atgrieztā
produkcija. Ražošanas loģistika ir kāda konkrēta uzņēmuma nodaļa, taču transporta loģistika
visbiežāk tiek piesaistīta no ārējiem pakalpojumiem. Piesaistot šos pakalpojumus, uzņēmums uztic
savus produktus pārvadātājam, noliktavas darbiniekiem un citām iesaistītajām pusēm un jo vairāk
ir iesaistīto pušu, jo vairāk draudi, riski rodas visā procesa laikā. Pārvadājumos daļa pārraugāmo
risku tiek nodota trešajai pusei –apdrošināšanas sabiedrībām. Taču kā zināms, arī ar apdrošināšanu
vien nav pietiekami, lai novērstu visus iespējamos uzņēmuma riskus.
Uzņēmums “X” ir jauns transporta un loģistikas pakalpojumu uzņēmums. Tas dibināts
2018.gadā un ar savām transporta vienībām strādā Eiropas Savienības zonā, taču neatsaka
loģistikas pakalpojumus arī ārpus tās. Kravas bieži ir ar ļoti lielu vērtību, kas šos pārvadājumus
padara par augstāk riskantiem.…